La carrera Sprint en el GP de Malasia de MotoGP fue un desafío para Pedro Acosta. El piloto de Red Bull GasGas Tech3 logró ganar un punto al terminar noveno, pero enfrentó muchas dificultades al luchar con Jack Miller (Red Bull KTM) y al controlar su moto.
El novato describió la situación: ‘Siempre es difícil adelantarlo, no me malinterpretes. Al final, es súper difícil adelantar a la gente con estos cambios que hicimos, porque cada vez que adelantaba a un piloto, me salía de la trazada, y no era la forma de mantener el ritmo’.
Los ajustes realizados en la KTM RC16 no fueron ideales, y Acosta lamentó la oportunidad perdida: ‘El ritmo en la FP2 fue bastante bueno, y duele ver que por una decisión como esta perdimos una posibilidad. Lo bueno es que también tomé las últimas cuatro vueltas para entender por qué estábamos teniendo problemas, por qué no, en qué situación, y todas estas cosas para mantener mucha información. Por esto, terminé la carrera, aunque hoy fue difícil. Pero, de todos modos, necesitamos estar contentos de ver estos problemas y saber cómo regresar’.
Al preguntarle qué le causó más problemas, el español respondió: ‘Fue el frenado. Cuando estaba solo estaba bastante bien; cuando estaba detrás de Jack, era imparable. Estuve cerca de chocarlo como 20 veces, luego lo adelanté como ocho veces, y luego él me volvió a adelantar porque me salía de la trazada. Luego, cuando no quería adelantarlo, empecé a no poder detener la moto y a salirme de la trazada. Fue bastante difícil, pero de todos modos necesitamos ser positivos’.
A pesar de sentir más dificultad mientras estaba en el rebufo de Miller, Acosta señaló que no había experimentado este tipo de comportamiento en toda la temporada: ‘Bueno, el problema está en el rebufo, pero es bastante extraño porque no tuve esto en toda la temporada. Así que, necesitamos volver y usar lo que sabemos usar’.
