Pecco Bagnaia sigue dominando el Red Bull Ring y lo hizo de nuevo en Spielberg con otra victoria en el GP de Austria. Jorge Martín aún intentó contrarrestar al campeón del mundo en las dos primeras vueltas, pero no pudo detenerlo ni mantener el liderazgo en el campeonato del mundo, que ahora está en manos del piloto de Ducati. Nota para Marc Márquez, quien después de un inicio tumultuoso pasó del 13º al 4º.
Todo está listo para el inicio de la carrera más esperada del fin de semana, con la temperatura a un agradable 26ºC y… la amenaza de lluvia en unos 30 o 45 minutos, según las previsiones meteorológicas.
El inicio fue bien para Martín, quien tomó la pole position, a diferencia de Marc Márquez, que se involucró con Franco Morbidelli, con ambos pilotos yéndose anchos. El #93 volvió a la carrera en la 13ª posición y ahora tenía un largo camino por recorrer. Bagnaia era segundo y Enea Bastianini tercero, con el dúo de KTM de fábrica siguiéndolos pronto, con Jack Miller y Brad Binder respectivamente.
En la segunda vuelta, Bagnaia se puso al frente, pero en la misma vuelta los dos cambiarían posiciones de nuevo… brevemente. Martín atacó y tomó la delantera, pero Bagnaia inmediatamente devolvió la maniobra y recuperó el primer lugar.
Aleix Espargaró era sexto, Marco Bezzecchi séptimo, Maverick Viñales octavo, Álex Márquez noveno y Marc Márquez completó el top ten.
Bagnaia tuvo un inicio impresionante, habiendo dicho previamente que esta pista se adapta perfectamente a su estilo de “parar y arrancar”, y prueba de ello fue la ventaja que iba ganando sobre Martín, al ritmo de tres décimas.
Mientras tanto, Bezzecchi superó a A. Espargaró y ocupó el sexto lugar, mientras que Martín se encontraba provisionalmente a 0.18s de Bagnaia, pero la distancia entre ellos se estaba ampliando ligeramente de nuevo. Bastianini era tercero, a 1.254s de su compañero de equipo, en un momento en que Binder acababa de adelantar a Miller, algo que Bezz también hizo poco después.
El #93 también estaba en ascenso, ganando posiciones en las siguientes vueltas para alcanzar el sexto lugar, beneficiándose de la caída de Miller.
Con 12 vueltas completadas, Bagnaia seguía en la delantera y ampliando la ventaja sobre Martín a ocho décimas. Bastianini estaba a 2.6s del #89. Binder era cuarto, a 6.5s del podio, y tenía a Bezzecchi bajo presión: 0.081s separaban al italiano del sudafricano.
Con la carrera a mitad de camino, las nubes se acumulaban cada vez más sobre el circuito austriaco.
Mientras tanto, había noticias que esperar. Binder logró alejarse de Bezzecchi, quien ahora tenía a Márquez casi en su estela, y se esperaba un ataque en cualquier momento: 0.094s separaban al piloto de Gresini del piloto del VR46 Racing Team.
De hecho, en poco más de un par de vueltas, Márquez no solo superó a Bezzecchi, sino también a Binder. El podio, sin embargo, parecía una tarea casi imposible, ya que con 10 vueltas por delante, Bastianini tenía una ventaja de 8.4s sobre el ex campeón del mundo.
Mientras tanto, las nubes continuaban acercándose al Red Bull Ring, como se puede ver:
La carrera estaba perfectamente controlada para Bagnaia, quien ahora tenía una ventaja de 2s sobre Martín, mientras que el #89 tenía 4.8s sobre Bastianini. Más atrás, Aleix Espargaró ya era octavo después de que Viñales chocara contra él.
Con cinco vueltas por delante, Martín fue advertido por exceder los límites de la pista y, a pesar de la diferencia con Bastianini, había poco motivo para la cautela.
Y no fue una sorpresa que la carrera terminara poco después, con Bagnaia ganando una vez más y así recuperando el liderato en el campeonato del mundo. Martín fue segundo y Bastianini tercero.
