Como se sabe, en 2027, MotoGP tendrá un nuevo reglamento técnico, lo que resultará en diferencias significativas en las motos. No hay detalles oficiales sobre el proceso o lo que podrían implicar las futuras reglas, pero hay algunas filtraciones.
Según SPEEDWEEK.com, hay un punto en las discusiones que está causando mucha división entre los fabricantes. Esto concierne a la congelación del desarrollo – en otras palabras, limitar o suspender el desarrollo de las motos a partir de un cierto punto.
Una situación similar ya ocurrirá en 2025 y 2026, ya que el acuerdo provisional para los nuevos reglamentos presupuesta una pausa en el desarrollo de las motos en los dos años anteriores. Sin embargo, no todos están contentos con esto.
Algunos ven esta medida como inadecuada, incluso desde la perspectiva del control de costos – y uno de los puntos de las nuevas reglas es la contención del presupuesto, que actualmente es sustancial y ha ido creciendo con la carrera por la aerodinámica.
Mientras que Aprilia, Ducati y KTM están a favor de congelar la homologación hasta finales de 2027, Honda y Yamaha están en desacuerdo – lo cual es comprensible, considerando la actual situación competitiva que enfrentan los fabricantes japoneses. Y, posteriormente, Aprilia puede haber cambiado su posición, considerando que es inevitable desarrollar las motos en 2025 y 2026.
