Desde su debut en MotoGP en 2019, Miguel Oliveira siempre ha sido parte de equipos con fabricantes europeos – primero KTM, con Tech3 y Red Bull KTM, y más tarde Aprilia, a través de RNF y Trackhouse Racing.
Sin embargo, en 2025, Oliveira competirá para Prima Pramac Yamaha, marcando su primera experiencia trabajando con un fabricante japonés, cuyas metodologías de trabajo son distintas.
Su contacto inicial con los ingenieros de Yamaha tuvo lugar esta semana durante la prueba en Barcelona. Oliveira quedó con una impresión positiva, destacando el énfasis de los ingenieros en asegurar una retroalimentación precisa y comprensión:
– Seguro que es diferente, pero es agradable porque necesitas decir las cosas de manera muy directa, y ellos verifican contigo si lo que dijiste es lo que realmente quieres decir. Y eso es bueno, porque al final eso es lo único que tendrán que procesar aparte de los datos – son nuestros comentarios, y si esto está mal, todo será un desastre. Así que fue muy agradable.
