Las luchas de Honda continúan, y este domingo en Spielberg se vio otro capítulo con el Honda RC213V de Johann Zarco experimentando un problema de motor. El piloto francés no pudo sentir la moto acelerando como de costumbre e incluso admitió que deseaba que hubiera llovido… para poder cambiar de moto.
Zarco terminó el GP de Austria en 21ª posición y explicó que sufrió un problema mecánico con la moto, lo que incluso le llevó a creer que el error… era suyo: ‘Fue muy duro. Desde el principio, tuve un problema de motor; no había potencia. A altas revoluciones, estaba empujando, pero no había aceleración, aunque la velocidad máxima no era un problema, así que me perdí un poco en la salida, y como estoy acostumbrado a malas salidas, incluso pensé que había cometido un error o algo así’.
El piloto de LCR Honda intentó varias maneras de solucionar el problema—sin éxito—admitiendo que incluso deseaba que lloviera para poder cambiar de moto:
– Intenté luchar, pero estaba perdiendo tiempo en las salidas de las curvas, y pensé que tal vez estábamos siendo demasiado conservadores con la configuración electrónica para estar mejor al final de la carrera. Intenté usar diferentes mapas para entender qué estaba pasando, pero no, realmente venía del motor. Tendremos respuestas durante [esta] semana… Quizás el motor estaba comenzando a fallar. Pero bueno, me quedé en la pista, esperando que lloviera para poder cambiar de moto, pero no sucedió.
Aún así, trató de sacar lo positivo de la situación tanto como fuera posible: ‘Cuando Jack [Miller] cometió un error y se cayó, y volvió a unirse a la carrera delante de mí, no pude seguirle el ritmo. Tomé esta carrera como una sesión de práctica adicional para mí porque todo sucedió, a baja velocidad, y tenemos que trabajar en la sensación en las curvas, el frenado y colocar la moto en la posición correcta, porque como dije, alcanzar la velocidad máxima no fue un gran problema. Tener menos potencia en el motor fue más o menos bueno para conservar el neumático porque esta pista es muy exigente con los neumáticos […]. Intenté sacar lo positivo tanto como fuera posible porque simplemente no funcionó hoy’.
Concluyó: ‘Tenía miedo de romper el motor y lo estaba controlando, pero nada [mejoró]’.
