Los fabricantes japoneses tienen una larga historia de éxito en MotoGP. Hasta hace muy poco, los títulos se dividían entre Honda y Yamaha, y Suzuki también logró coronarse campeón. Sin embargo, la pandemia marcó un punto de inflexión, y ahora los japoneses están luchando significativamente detrás de los dominantes europeos.
Santi Hernández ha sido jefe de equipo en Honda durante varios años y ha sido testigo de ambas realidades. El ingeniero cree que el período de pandemia, durante el cual las medidas fueron más estrictas en Japón que en Europa, tuvo un impacto en los proyectos de Honda y Yamaha:
– No sé… está claro que la era del Covid-19 afectó menos a las marcas europeas que a las japonesas. Vemos que Yamaha también está sufriendo desde entonces porque antes del Covid-19, siempre estaban a la vanguardia. Afecta cómo gestionaron la pandemia en su país, y los europeos salieron adelante.
Hernández considera que puede haber más factores, pero lo más importante en este momento es centrarse en la mejora: ‘Bueno, podríamos entrar en muchos detalles, diferencias en lo que unos hacen y otros hacen, pero tenemos que centrarnos en ver qué se necesita hacer y tratar de mejorar’.