En las primeras etapas de esta temporada de MotoGP, un aspecto se ha vuelto muy evidente: en casi cada carrera, ha habido un rendimiento más fuerte de las motos, reflejado en los tiempos de carrera y nuevos récords de vuelta en los circuitos.
Se le preguntó a Miguel Oliveira sobre lo que él cree que está detrás de estas mejoras significativas y respondió: ‘Los neumáticos. Los neumáticos ayudan un poco. No quiero decir que las motos, porque muchas de ellas tienen la misma especificación de moto que el año pasado. Pero estos neumáticos, aunque tienen el mismo compuesto, la construcción es un poco diferente. Parece que tal vez a lo largo de la distancia de una carrera están rindiendo un poco mejor’.
No sabiendo exactamente qué es lo que es diferente en los neumáticos, el piloto portugués de Trackhouse Racing señaló el hecho de que las carreras son más rápidas: ‘En realidad no puedo decirte qué es porque no sé qué cambios hay en la construcción del neumático. Pero estamos viendo que cada carrera se vuelve más rápida. Creo que Qatar, porque obviamente fue reasfaltado bastante recientemente y este año estaba mucho más limpio. Jerez fue increíblemente rápido, Barcelona fue aún más rápido con una pista de bajo agarre. Así que tengo que decir que el neumático es más de la mitad de la razón para ello’.
¿Los neumáticos de alguna manera hacen que las bicicletas sean más fáciles de manejar? Oliveira explicó: ‘No más fáciles, pero cuando tienes agarre puedes rendir mejor. Creo que eso es lo principal. La caída no es locamente alta, el desgaste es en realidad el mismo, las predicciones y todo lo que tenemos. No puedo decirte exactamente qué es porque realmente no me he centrado en por qué estamos yendo más rápido. Pero creo que también estamos mucho más adaptados al estilo del fin de semana. La moto tampoco cambia tanto de un año a otro. Todos están un poco más cerca del límite del rendimiento de todo. Así que tal vez sea eso’.
