GASGAS Tech3 tendrá un equipo completamente renovado en 2025 con la llegada de Enea Bastianini y Maverick Viñales, dos pilotos que ya saben lo que significa ganar GPs, y un elemento clave para hacer que el equipo de Hervé Poncharal sea más atractivo fue… un novato.
Pedro Acosta mostró rápidamente algo que ningún otro piloto había demostrado tan rápidamente con la KTM RC16, rindiendo a un nivel verdaderamente notable. Si bien su talento no es sorpresa para nadie, el nivel y la forma algo relajada en la que se presentó desde el principio con la moto no parecía la de alguien debutando en la categoría este año.
Tradicionalmente, Tech3 ha sido un equipo, desde su asociación con KTM, que sirve como trampolín e introducción para nuevos pilotos en MotoGP. Esta tendencia continuó con Acosta, pero el español fue el primero en demostrar que la RC16 realmente tiene el potencial para permitir que pilotos más maduros y experimentados compitan por las posiciones más altas.
Acosta ya tiene cinco podios y ha sido una excelente vitrina para la moto austriaca, incluso superando a las KTM de fábrica. Tales actuaciones de un novato solo pueden significar potencial, hasta el punto en que el equipo pudo atraer a Bastianini, que está en su segundo año con la Ducati oficial, la moto más fuerte de la parrilla, y rindiendo a un alto nivel.
El italiano estuvo hasta hace poco luchando por un lugar junto a Pecco Bagnaia, el actual campeón, pero cabe señalar que KTM llegó a ser vista como una alternativa en un momento en que la fábrica Aprilia aún tenía una vacante.
Y es precisamente de Aprilia de donde proviene Maverick Viñales, un piloto que ya ha hecho historia este año y cuenta con muchos años de experiencia y victorias con Suzuki, Yamaha y la propia Aprilia. No es una coincidencia que el español viera en la RC16 una moto con el potencial para seguir haciendo historia.
Gracias a Acosta, quien trajo una inmensa exposición mediática, Tech3 – con el apoyo de KTM – tendrá por primera vez en su alineación a dos pilotos experimentados que juntos aportan 15 años de experiencia, algo que nunca había sucedido antes.
Bastianini trae consigo 11 victorias y 44 podios en MotoGP, mientras que Viñales tiene 26 victorias y 75 podios a su nombre, todo gracias a… un novato, que en 2025 estará a su vez en el equipo de fábrica de KTM.
