Pocos pilotos eligieron usar el neumático delantero blando en el GP de Indonesia de MotoGP, pero Marco Bezzecchi, quien terminó en quinto lugar y continuó su reciente racha de buenos resultados, fue uno de ellos.
El piloto de Pertamina Enduro VR46 explicó que la decisión de optar por el neumático blando fue fácil, ya que un compuesto más duro le habría causado problemas en las curvas:
– Para mí estaba muy claro, porque cuando pongo el duro en el frente la frenada es muy buena. Pero aquí, especialmente en el Sector 2 y el Sector 4 donde necesitas mantener el ángulo y llevar velocidad en las curvas, la parte trasera empuja tanto que si pongo el delantero duro, en lugar de girar, voy como los coches de rally. Tengo mucho subviraje y aunque sea más duro, destruyo más el neumático en comparación con el blando. Así que, para mí, la decisión sobre el delantero fue muy clara desde el principio; no podía hacer que la moto girara con el duro, no podía hacer los mismos tiempos de vuelta.
Una elección no solo tiene ventajas, y Bezzecchi explicó que el neumático blando le creó otras dificultades: ‘El problema fue por el inicio: estaba en la parte de atrás, y quedarme detrás de alguien durante toda la carrera fue muy crítico. De hecho, cuando intenté pasar a Franky [Morbidelli], estaba desesperado por intentar adelantarlo, y el adelantamiento fue un desastre porque le puse la moto y no me detuve. Y luego no tuve la posibilidad de intentar de nuevo porque estaba así con el blando. Así que tengo sentimientos encontrados’.
