La carrera de hoy en Misano estuvo marcada por condiciones desafiantes, con la lluvia comenzando poco después del inicio – y aumentando en intensidad. Miguel Oliveira fue uno de los pilotos que decidió no cambiar su moto, explicando su decisión y cómo no quería hacer un cambio… y luego arrepentirse, algo que sin duda le sucedió a Jorge Martín.
Uno de los momentos más importantes de la carrera de hoy fue la decisión de Martín de entrar al garaje y cambiar de moto. A Oliveira, considerado uno de los mayores especialistas en condiciones de lluvia en la parrilla hoy, se le preguntó si había considerado cambiar de moto en algún momento, y fue enfático en su respuesta: ‘No lo pensé en absoluto. No sabía [si iba a dejar de llover] pero quería esperar al menos una o dos vueltas más porque el tiempo que lleva ir a los pits, y la entrada de pits es súper larga, pensé… bueno, tenía que estar seguro de que iba a llover y realmente mojar la pista. Hacía mucho calor y quería estar seguro de que si cambiaba no me arrepentiría.’
Entre los pilotos de Aprilia, Oliveira fue el único que no optó por cambiar de moto. Respecto a la decisión de Viñales, quien declaró que tuvo que cambiar de moto porque no sentía ninguna sensación con su RS-GP, Oliveira respondió: ‘¿Por qué? Entonces cambias a neumáticos de lluvia y las sensaciones no volverán porque estás con neumáticos de lluvia. Para mí estaba tan claro.’
A pesar de no tener los mejores sentimientos él mismo, como explicó, quedarse con la misma moto y neumáticos fue la mejor decisión, en ese momento del proceso de toma de decisiones, a largo plazo para la estrategia de carrera: ‘Tampoco tenía sensaciones. Comencé con el neumático medio en la parte trasera, no podía atacar, no podía adelantar porque [las condiciones] eran muy complicadas, pero pensé: «La carrera es larga y eventualmente los neumáticos funcionarán», pero luego comenzó a llover y complicó mucho más las cosas, era complicado, era muy fácil caerse y logré mantenerme.’
Caerse era, de hecho, muy difícil dado la velocidad que llevaba en la moto, considera Oliveira, quien bromeó sobre la situación: ‘Bueno, también iba demasiado despacio para caerme, y para mí, caerme era muy poco probable. Estaba en una isla con ocho o diez segundos respecto al piloto de delante, y con otros cinco segundos por delante de los que estaban detrás de mí, y estaba ganando tiempo sobre los que estaban detrás de mí, que era [Johann] Zarco, y pensé: «Bueno, me quedaré aquí y trataré de terminar».’
