La carrera Sprint del Gran Premio de MotoGP de Italia duró menos de dos vueltas para Miguel Oliveira, quien se estrelló en la curva 10 tras una colisión con Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha).
Sin embargo, incluso antes del incidente, las cosas no iban bien para el piloto portugués. Partiendo desde la 11ª posición en la parrilla, no pudo desactivar el dispositivo de ajuste de altura de la moto.
Como resultado, Oliveira perdió varias posiciones y cayó a la 16ª, obligándolo a realizar una remontada. Explicó que los cambios realizados en la moto fueron la causa de los problemas con el dispositivo:
– Probamos algo en la mañana, no funcionó, así que clasifiqué en mi moto con la configuración del viernes que no era perfecta. Así que para la carrera hicimos un par de cambios que incluían un muelle delantero más duro. Y eso dificultó la desconexión en la curva 1. Pero lo revisaremos.
