MotoGP regresa al escenario de algunos espectaculares duelos en las temporadas recientes, con el telón de fondo preparado para una repetición. Pero ¿cuál?
Cuando el paddock llegó a MotorLand Aragón en 2021, el ahora dos veces Campeón del Mundo de MotoGP – y actual líder del Campeonato – Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) nunca había ganado una carrera de MotoGP. Eso cambió el domingo cuando el entonces #63 luchó contra el ocho veces Campeón del Mundo, héroe local y rey en sentido antihorario Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP) por el primer lugar, rechazando siete ataques en las últimas tres vueltas para unirse al panteón de ganadores de la categoría reina. Desde ese día, sus respectivos caminos han tomado muchos giros y vueltas – y el próximo año convergerán como compañeros de equipo. Pero un gran capítulo de lo que podría convertirse en una de las rivalidades más grandes a largo plazo del deporte comenzó justo aquí. Entonces, ¿podemos esperar un enfrentamiento?
Recuerda la batalla entre Marc Marquez y Pecco Bagnaia en 2021 haciendo clic aquí.
Bagnaia está en racha mientras el paddock regresa a España. Ya ha igualado su máximo número de victorias en una temporada – siete – y llega a Aragón tras una doble victoria con estilo en Spielberg. Es el piloto a batir, el líder del Campeonato, compitiendo en territorio enemigo y ahora mirando hacia un compañero de equipo de 2025 cuya presencia tendrá su propia influencia en el legado de Bagnaia. Por cierto, el mismo piloto que tiene una curva nombrada en su honor en este mismo circuito. La motivación y la forma no vienen en paquetes más convincentes que este.
Marquez, mientras tanto, llega en una racha más complicada tras dos caídas en Sprint y un inicio más dramático en el GP de Austria. Pero su ritmo en Spielberg fue dramático de una manera diferente. ¿Podría haber mantenido el ritmo con la máquina roja que iba delante? Nadie más parecía capaz de hacerlo, y la escena parecía estar preparada para ello también, ya que el trío Bagnaia, Jorge Martin (Prima Pramac Racing), Marc Marquez se alineó en la primera fila. Así que ahora añádele Aragón, el hecho de que es en sentido contrario a las agujas del reloj y terreno local, y podría haber fuegos artificiales este fin de semana – incluso sin considerar que un solo centímetro más de suerte podría influir en cambiar su racha de forma.
Dicho esto, Martin nunca puede ser descartado. Durante el último tramo de 2023, el #89 aprendió a ser rápido y consistente al mismo tiempo, y ha llevado eso a 2024 para mantenerse en la lucha en la parte delantera – también liderando gran parte de la temporada – sin necesidad de realizar un gran regreso. Es rápido en todas partes, ha cometido relativamente pocos errores no forzados, y está a solo cinco puntos de la cima. También está bien versado en mantenerse con sus principales competidores y superarlos. Encontrar ese último décimo es algo que ha hecho antes y no sería una sorpresa verlo convertirse en un protagonista clave en la lucha por la victoria.
Y luego está Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team). 2021 no fue, por supuesto, la última vez que Aragón recibió a MotoGP. La última vez que lo hizo, en 2022, fue otro duelo – pero esta vez Bastianini vs Bagnaia, y con la Bestia saliendo victoriosa. Perdió un poco de terreno en el Campeonato en Austria, pero su doblete en Silverstone fue un recordatorio, si alguien necesitaba uno, de lo rápido que es. Acecha en tercer lugar en la lucha por el título, claramente no se ha rendido, y está a 61 puntos de la cima. Quedan un máximo de 333 puntos en juego en 2024, y Bastianini es uno de los pilotos, si no EL piloto, que inmediatamente viene a la mente al pensar en 148 de ellos: Aragón, San Marino, Emilia-Romagna y Sepang. Ese tramo comienza aquí.
Sin embargo, hubo algunos aspectos positivos para muchos en Austria. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) volvió al top cinco en su terreno natal, y su compañero de equipo Jack Miller tuvo mucha velocidad de la que presumir, incluso si se desmoronó el domingo. Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) tuvo un fin de semana sólido y se llevó un top seis, y Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) mostró destellos de velocidad, aunque algunos dramas se interpusieron en el camino. En Aragón, también podemos esperar el regreso de Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) para luchar en un grupo similar también.
Para Aprilia, mientras tanto, Aragón debería prometer un poco más. Spielberg vio a Aleix Espargaro (Aprilia Racing) subir al podio del Tissot Sprint y luego a su compañero de equipo Maverick Viñales liderar la carga el domingo en P7, pero eso no mejora su mejor resultado anterior en el lugar. El diseño muy diferente de MotorLand, además de sus registros en la pista y el aspecto de ser locales para el #12 y el #41, deberían ver a la fábrica de Noale de vuelta en la mezcla. Raul Fernandez y Miguel Oliveira de Trackhouse Racing también querrán mucho más en sus RS-GP 2024 y esperan un aumento similar.
Buscando reincorporarse a esa reñida batalla por los cinco primeros o más – y ganarla – están los likes de Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP) y, sobre todo, Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3). El #73 logró un top ten pero tuvo un fin de semana más difícil, y el #31 tuvo uno de sus más complicados en MotoGP, detrás del wildcard Pol Espargaro y con su compañero Augusto Fernandez no muy lejos pisándole los talones.
Fue una dura carrera en Austria para algunos. Algunos problemas para Luca Marini (Repsol Honda Team) y Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) – aunque este último terminó – afectaron sus domingos, aunque Honda logró llevarse dos puntos gracias a un P14 conseguido en la última vuelta por un acelerado Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda LCR). Mientras tanto, Joan Mir (Repsol Honda Team) tuvo un fin de semana más complicado y querrá más en Aragón en la batalla de Honda y en la lucha por puntos también. Sin embargo, de nadie es esto más cierto que de Yamaha.
Ni Fabio Quartararo ni su compañero de equipo en Monster Energy Yamaha MotoGP, Alex Rins, lograron puntos en Austria, y querrán corregir eso lo antes posible en Aragón. También tuvieron una prueba mientras tanto, ya que el trabajo continúa para volver a estar en la pelea en la parte delantera, y, bastante interesante, convocaron los talentos de la leyenda de MotoGP Andrea Dovizioso para unirse a ellos en la pista, ya que el piloto de pruebas Cal Crutchlow sigue recuperándose de una lesión. Eso fue en Misano, por lo que podría resultar interesante en los eventos que aparecen en el horizonte, pero la primera misión en MotorLand será clara: puntos.
Hemos visto verdaderas clásicas en esta pista y la temporada 2024 hasta ahora promete tanto potencial para otra que nos emocione al regresar al lugar. Con mucho más que puntos en juego, ya que el honor, la reputación, la gloria y más están en juego, ¡no querrás perderte el Gran Premio GoPro de Aragón este fin de semana!
SHOWTIME
Sábado
Tissot Sprint: 15:00 (UTC +2)
Domingo
Gran Premio: 14:00 (UTC +2)
Fuente: MotoGP
