Tras un emocionante Sprint en Tailandia, el piloto Jorge Martín habló sobre el frenético ritmo y los desafíos enfrentados a lo largo de la carrera, comentando él mismo sobre el exceso de límites de pista.
En declaraciones a DAZN y citadas por Motosan, el piloto de Pramac Racing comenzó analizando el día: ‘El ritmo de hoy fue una locura. Intento mantener los tiempos en los altos 29, pero ver 29.5 en medio de la carrera, detrás de pilotos que normalmente me complican, con el intenso calor… di todo, no ahorré nada. Pasar del sexto al segundo lugar no fue nada fácil’.
El piloto español detalló una situación crucial justo en la primera curva: ‘Frené tarde para adelantar a Enea [Bastianini], pero él mantuvo su línea y vi que si no aflojaba, podría tocar a Pecco. Así que decidí irme ancho hacia la zona azul. Sabía que perdería posiciones, pero no quería arriesgar una colisión. Pedro [Acosta] fue bastante duro; luego vino Marc [Márquez], Enea, Pecco [Bagnaia]… todos ellos campeones y muy difíciles de adelantar. Pero nuestro objetivo era mostrar nuestra mejor versión, y logramos obtener el segundo lugar’, dijo con satisfacción.
El español también comentó sobre el papel decisivo de los límites de pista en la carrera, especialmente el riesgo de penalizaciones por tocar la zona verde, algo que causó mucha controversia:
– Vi el primer toque [en la zona verde] cuando estaba adelantando a Pecco y luego entré un poco más fuerte en la curva, viéndome obligado a irme ancho. Después de eso, todo fue muy al límite, me mantuve allí, sin tocar. Sabía que el sensor podría activarse con el más mínimo toque, pero cuando vi que no había bandera, me relajé más.
Y concluyó: ‘Al final, quería asegurar el podio y luché hasta el final. Fue una carrera difícil, con oponentes muy fuertes – quizás una de las más duras hasta ahora’.
