Al darse cuenta de que no aseguraría un lugar en el equipo oficial de Ducati para 2025, Jorge Martín decidió seguir adelante, firmando con Aprilia para cumplir su objetivo de convertirse en piloto de fábrica en MotoGP.
Ducati había pasado por alto a Martín para su promoción al equipo oficial en tres ocasiones: para las temporadas 2023, 2024 y 2025. Aunque pudo haber tenido algo que demostrar entre 2022 y 2023, no se puede decir lo mismo respecto a 2024 y 2025: fue subcampeón del mundo el año pasado y actualmente lidera el campeonato tras siete rondas este año.
Como no fue la elección de Ducati, Martín firmó con Aprilia. En una conferencia de prensa, enfatizó su creencia de que realmente es querido por el fabricante de Noale y que recibirá apoyo total:
– Tomé la mejor oportunidad que pude. Creo que seré mucho más feliz en los próximos años donde vaya y también seré un piloto de fábrica, que era mi sueño. Siento que voy a un lugar donde realmente me quieren y donde darán el 100% por mí. Esto es importante.
Dicho esto, el actual líder del campeonato subrayó que está enfocado en el resto de la temporada 2024: ‘Aún queda una temporada por delante, soy piloto de Ducati y quiero ser muy profesional y terminar el año de la mejor manera posible’.