Jorge Martín fue imparable el viernes en el Gran Premio de MotoGP de Francia. El líder del campeonato estableció un nuevo récord de vuelta en Le Mans durante la sesión de práctica de la tarde.
Martín (Prima Pramac/Ducati) lideró el camino inicialmente, por delante de Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46/Ducati) y Pedro Acosta (Red Bull GasGas Tech3/KTM).
Sin embargo, Marc Márquez (Gresini/Ducati) rápidamente tomó el liderato, con Martín deslizándose al segundo lugar. Martín recuperó el liderato gracias a una mejora, aunque Acosta ascendió al primer puesto. Marc Márquez sufrió la primera caída de la sesión en la curva 4, sin consecuencias.
Los tiempos continuaron mejorando, y Acosta fue finalmente superado por Maverick Viñales (Aprilia) y Francesco Bagnaia (Ducati), quienes ocuparon las dos primeras posiciones, respectivamente. Acosta se encontraba en tercer lugar. Con 25 minutos restantes, Martín recuperó el liderato, siendo 0.054s más rápido que Viñales.
Con 18 minutos por delante, Enea Bastianini (Ducati) se posicionó en segundo lugar, a 0.026s del líder. En los últimos 15 minutos, hubo varias mejoras, con Di Giannantonio liderando por casi medio segundo sobre Acosta. Aleix Espargaró (Aprilia) subió brevemente al tercer lugar.
Con cinco minutos restantes, Martín regresó a la cima de las hojas de tiempos, mientras Di Giannantonio mejoró pero fue relegado al segundo lugar. Espargaró recuperó el tercer puesto.
Nadie pudo igualar el ritmo de Martín, quien estableció una vuelta aún más rápida y un nuevo récord del circuito: 1m30.388s. Superó a Francesco Bagnaia (Ducati) por 0.145s, con Acosta en tercer lugar, a 0.187s detrás. Los cinco primeros fueron completados por Viñales y Di Giannantonio.
Una caída de Bastianini en el último minuto impidió más mejoras debido a las banderas amarillas. Jack Miller (Red Bull KTM) terminó sexto, Espargaró en séptimo lugar por delante de Franco Morbidelli (Prima Pramac/Ducati), mientras que Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46/Ducati) fue noveno y Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) aseguró la décima posición, con solo diez milésimas de segundo de ventaja sobre Bastianini en el 11º lugar, garantizando el último puesto directo en Q2.
Hoja de tiempos:
