La cancelación de la primera práctica libre complicó la tarea para los pilotos y equipos de MotoGP en el GP de Australia. Marc Márquez, de Gresini, aún enfrenta varias incertidumbres respecto a la carrera principal, particularmente en lo que concierne a las últimas vueltas.
El campeón mundial en ocho ocasiones mencionó que la mayor incógnita es la segunda mitad de la carrera debido a la falta de tiempo en pista durante el fin de semana, un factor crucial en Phillip Island:
– El tema es que nadie sabe cómo será la segunda parte de la carrera. En cuanto a la configuración, no tuvimos tiempo. Hoy, probé algo en la clasificación, pero siempre es difícil entender en la clasificación. Luego, regresamos a la carrera Sprint con la misma base que ayer, que era la base con la que comenzamos. Así que necesitamos entender especialmente la segunda parte de la carrera, porque aquí si no gestionas bien el neumático trasero, te puede costar muchos segundos en las últimas vueltas.
Preguntado si el neumático trasero blando podría ser una opción, Márquez explicó: ‘Es un signo de interrogación, porque el máximo de vueltas que hicimos fue 15. Pero el problema aquí es que cuando tienes la gran caída, puede costarte no 0.1s o 0.2s por vuelta, sino 1s por vuelta como vimos el año pasado. Así que necesitamos cuidar el consumo del neumático, el caucho, y tomar la mejor decisión desde ese punto’.
