Joan Mir y Luca Marini son compañeros de equipo este año en Repsol Honda en MotoGP. Sin embargo, el futuro de ambos puede no involucrar al fabricante japonés, que actualmente enfrenta una crisis de rendimiento en curso.
Una cosa es cierta: el contrato de Mir está por expirar. Según el sitio web MotoSprint, él tiene la intención de no renovarlo, después de dos años muy frustrantes en los que aún no ha logrado alcanzar el mismo nivel de éxito que tuvo con Suzuki. En este momento, Mir ha iniciado contactos con Trackhouse Racing, según informes.
En el otro lado del garaje está Marini, quien, en su cuarta temporada, se ha convertido en piloto de fábrica. Su contrato es válido hasta 2025, pero dada la delicada situación en Honda, también podría optar por no continuar. El mencionado sitio web menciona rumores de que Trackhouse Racing es una posibilidad para el futuro del italiano.
De hecho, hay una figura común en el equipo estadounidense, por diferentes razones, para ambos pilotos: el director del equipo, Davide Brivio. Mir trabajó con él en Suzuki, ganando el título en 2020. Marini tiene una conexión porque Brivio desempeñó un papel clave en la carrera de su hermano, Valentino Rossi.
Actualmente, Trackhouse Racing tiene a Miguel Oliveira y Raúl Fernández como pilotos. Ambos contratos expiran al final de esta temporada. El equipo es un satélite de Aprilia, un fabricante con una de las motos más fuertes en la actualidad.
