Francesco Bagnaia marcó el ritmo en la práctica para el GP de Malasia de MotoGP, superando a Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati) por 0.050s. El récord absoluto del circuito en Sepang estaba a menos de dos décimas de ser batido.
El piloto de Ducati enfatizó la importancia de este fuerte inicio y explicó el cuidadoso trabajo realizado en la gestión de neumáticos: ‘Sé cuán importante es esto, y me encanta la pista. Al igual que en Assen, sé que cuando la pista va tan bien para mí, es más fácil ir más rápido. Y aunque comenzamos esta mañana con el neumático trasero duro – que es un neumático muy duro y no está funcionando muy bien – el ritmo fue bueno y mi sensación fue buena. Luego, decidimos usar un neumático trasero medio ya en la FP1 para comenzar la práctica en la peor situación. Porque sé que el consumo del neumático trasero en esta pista es enorme, y es importante empezar en la peor situación para ya tener una caída y tratar de ser competitivo de la misma manera. Funcionó muy bien’.
El rendimiento en los últimos dos sectores del circuito es particularmente satisfactorio para Bagnaia, quien admite que está perdiendo algo de tiempo en el segundo sector: ‘Creo que todos somos muy similares en el Sector 1, porque son solo tres curvas – una de frenado, una curva lenta y luego la salida. Así que, en ese sector casi todos son muy similares. Estoy perdiendo tiempo en el Sector 2, pero ya sé dónde, así que eso ya es bueno. Y en el Sector 3 y el Sector 4 estoy haciendo un muy buen trabajo. Normalmente tengo un poco de dificultad en el Sector 3, pero mejoré y me sentí muy bien allí. Y también en el Sector 4, con este fuerte frenado en la última curva, es una de mis mejores partes. Estoy contento con mi sensación en ese sector’.
Consciente de la competitividad de Martín, el campeón de 2022 y 2023 espera que Enea Bastianini desafíe al español… aunque sabe que no recibirá ninguna ayuda de su compañero de equipo: ‘Antes de que comenzara el fin de semana de la carrera, ya sabía que en la peor situación, Jorge terminaría segundo, porque estamos un pequeño paso por delante de todos los demás. Realmente espero que Enea dé un paso mañana para cerrar un poco la brecha, pero también sé que no me ayudará. Así que necesito ser un poco más rápido que ambos’.