Ducati se ha estado enfocando en jóvenes pilotos, desarrollándolos hasta que llegan al equipo de fábrica, como lo demuestra el dúo actual: Enea Bastianini y Francesco Bagnaia. Sin embargo, para 2025, en lugar de promover al joven Jorge Martín, que actualmente compite con Prima Pramac y lidera el campeonato, optaron por el experimentado campeón del mundo en ocho ocasiones, Marc Márquez.
El español se unió a Gresini este año, y este es el primer fichaje de este tipo por parte de Ducati desde Jorge Lorenzo en 2017 – y como se sabe, las cosas no salieron como se esperaba con el piloto de Palma de Mallorca, quien luchó por competir regularmente en la parte superior como se anticipaba.
Mattia Pasini señaló esta desviación de las elecciones recientes de Ducati al hablar con Moto.it: ‘Con la política de los últimos años que Ducati ha estado siguiendo, invirtiendo tanto en muchos jóvenes pilotos fuertes como [Marco] Bezzecchi, Martín, [Franco] Morbidelli este año que fue a Pramac, y Bastianini… Ver a Márquez entrar de repente, hacer cuatro carreras, y luego subirse a la moto de fábrica, para mí, entra en conflicto un poco con el trabajo que se ha hecho’.
Francesco Bagnaia será el compañero de equipo de Márquez en Ducati, y Pasini cree que el campeón de 2022 y 2023 tiene lo necesario para manejar bien al español: ‘Creo que para Pecco, será una gran motivación, y creo que Pecco es quizás el único en el grupo de pilotos lo suficientemente fuerte, pero más importante aún, lo suficientemente inteligente, para soportar a un Márquez en el garaje, que seguramente es una figura intimidante’.
