Después de dejar Suzuki, Davide Brivio se embarcó en una aventura en la Fórmula 1, siendo parte de Alpine como Director de Proyectos de Expansión de Carreras, y ahora, tras tres años, regresa a MotoGP con Trackhouse Racing, precisamente, un equipo con experiencia en los campeonatos de cuatro ruedas. Brivio observó algunas diferencias entre las categorías, diciendo que ‘en Fórmula 1 compiten las empresas, en MotoGP compiten los equipos’.
El Director del equipo americano, satélite de Aprilia, habló con MotoSprint sobre su tiempo alejado de MotoGP, asegurando que aún está «enamorado» del deporte: ‘Ciertamente. Mucho, de lo contrario me quedaría en casa. En mi carrera, he tomado muchos aviones, lo haré con gusto nuevamente. La pasión por mi trabajo está intacta, de hecho, la definiría como aún mayor y consolidada. Si no fuera así, probablemente haría otra cosa’.
Luego hizo una curiosa comparación sobre cómo es la competición, cuando se trata de marcas de cada categoría, de F1 a MotoGP: ‘En Fórmula 1 compiten las empresas, en MotoGP compiten los equipos. Los vehículos de cuatro ruedas disfrutan de enormes recursos económicos y humanos porque, lógicamente, el coche es más grande que una moto. Muchas personas trabajan en el monoplaza, y casi cada pieza se produce internamente, aparte de los neumáticos, frenos y poco más. Entre las unidades de potencia en configuración híbrida y las secciones aerodinámicas, nunca dejamos de intervenir’.
También en F1 hay una gran inversión, por muchos lados: ‘El juego requiere grandes recursos, un gran número de ingenieros, departamentos separados pero conectados entre sí. Si cuantificamos las diferencias, son grandes’.