Casey Stoner, el campeón del mundo de MotoGP en dos ocasiones, ha expresado sus pensamientos sobre el futuro de la dominancia de Ducati en la clase principal, prediciendo que la ventaja del fabricante italiano solo aumentará en los próximos años, particularmente después de 2027.
Stoner no se contuvo al discutir cómo Ducati podría beneficiarse de estos próximos cambios, hablando con Neil Hodgson en el podcast Ducati Diaries, como se cita en Crash, diciendo: ‘Creo que es Ducati, básicamente, tratando de implementar esas reglas nuevamente. Saben que van a tener una ventaja en esa situación. Si lo piensas, si ya tienes mucha potencia — todos tienen mucha potencia ahora, y aún así ellos [Ducati] todavía tienen una diferencia sobresaliente — la brecha será mayor cuando se pase a un motor de menor [cilindrada]. Esa brecha, para ellos, será aún mayor de lo que es ahora’.
Lo que Stoner está insinuando es que Ducati ya tiene una ventaja en términos de potencia del motor. Si las reglas cambian a motores más pequeños, como se está discutiendo para después de 2027, esa ventaja podría crecer aún más, pero no se trata solo de la potencia del motor, ya que estos cambios podrían afectar la carrera en sí, particularmente los adelantamientos — algo que mantiene el deporte emocionante para los aficionados:
– Las [zonas de] frenado van a disminuir, cuando las [zonas de] frenado disminuyen hay menos oportunidades de adelantamiento. La velocidad en las curvas podría aumentar, lo que permite menos adelantamientos nuevamente porque no es como en 125, 250, Moto3, no es así; todavía hay suficiente potencia para separar a todos [bajo aceleración], pero todo se va a reducir ahora en términos de oportunidades de adelantamiento, en mi opinión.
Stoner también mencionó algunos de los cambios que ya se han realizado, como la eliminación de los dispositivos de altura de suspensión, pero estos… no son suficientes: ‘Han hecho algunas de las cosas correctas con algunas de las cosas que se están eliminando (como los dispositivos de altura de suspensión), pero el resto no está ni cerca de lo que necesita ser’.
