Ducati tendrá dos motos menos en la parrilla de MotoGP en 2025 después de que Prima Pramac Racing decidiera asociarse con Yamaha. El fabricante también eligió presentar solo tres motos de fábrica: dos en el equipo oficial y una en el nuevo equipo satélite apoyado por la fábrica, Pertamina Enduro VR46.
Gigi Dall’Igna, gerente general de Ducati Corse, explicó esta estrategia al sitio web de MotoGP: ‘Al final, reducimos el número total de motos porque pasamos de ocho a seis motos, y el mejor compromiso para nosotros es tener tres motos de fábrica y tres motos del año anterior. Así que este es el mejor compromiso para nosotros’.
El ingeniero italiano también considera que este enfoque es ideal porque los equipos satélites se centran principalmente en desarrollar jóvenes pilotos:
– Creo que esto también es importante, porque la razón por la que nos gustaría tener un equipo satélite es para formar pilotos y al final los recién llegados no necesitan una moto oficial porque una moto oficial significa más presión, más carga. Así que, a veces, es mejor comenzar con una moto del año anterior.
