En 2025, Ducati solo alineará tres motos de fábrica en la parrilla de MotoGP, una menos que en temporadas recientes… y menos que todos los demás fabricantes: Aprilia, KTM, Honda y Yamaha.
El fabricante de Borgo Panigale seguirá teniendo la mayor cantidad de motos en la parrilla, totalizando seis. Sin embargo, solo tendrá dos motos de fábrica en el equipo oficial y una en el equipo satélite Pertamina Enduro VR46. Actualmente, Pramac (que será un equipo satélite de Yamaha en 2025) tiene dos unidades de la última Desmosedici GP, al igual que Ducati.
El gerente general de Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, fue preguntado por el sitio web oficial de MotoGP si hay alguna preocupación sobre si el fabricante se está relajando con esta elección. El ingeniero negó esto:
– No. No nos estamos relajando. Nos gustaría ganar y tenemos que hacer lo mejor posible para intentar mantener el potencial de la moto. No creo que tener cuatro motos oficiales sea tan importante para el rendimiento de los pilotos oficiales. Al final, creo que incluso con la moto del año anterior podemos desarrollar y entender el camino que debemos seguir para mejorar la moto.
Cabe destacar que el campeón de 2022 y 2023, Francesco Bagnaia, tiene una opinión diferente a la de Ducati, habiendo declarado a principios de julio que desde una perspectiva de desarrollo, sería preferible mantener cuatro motos de fábrica.
