Al entrar en el GP de Cataluña de MotoGP, parecía que Aprilia y KTM eran superiores a Ducati en el circuito de Barcelona, donde la baja adherencia es un factor crucial. Sin embargo, fue el constructor de Borgo Panigale el que prevaleció, con tres motos Desmosedici GP en el podio—una de ellas la de Jorge Martín, quien terminó en segundo lugar.
El piloto de Prima Pramac comentó en una conferencia de prensa: ‘Cambié bastante la moto durante el fin de semana porque con mi moto normal luché mucho con la parte delantera aquí, y no gira. Siento que con menos agarre tal vez KTM y Aprilia estén más cerca de nosotros o tal vez igual en términos de rendimiento de la moto’.
Pero, sobre todo, Martín cree que la diferencia en Barcelona se debió al estilo de conducción, en el que se enfocó mucho durante el fin de semana:
– Intenté trabajar mucho en el estilo de conducción de sábado a domingo, tratando de entender cómo ser más rápido, cómo levantar la moto y cuándo. Seguro que Ducati está funcionando perfectamente y cuando tengamos más agarre será aún mejor. Pero creo que aquí fue más el estilo de conducción o el piloto haciendo la diferencia que la moto.
