Ducati actualmente tiene tres equipos satélite en MotoGP, más que cualquier otro fabricante. En total, tienen ocho motos en la pista, además de las motos de reserva para cada piloto, sumando un total de 16. A pesar del esfuerzo que implica, Ducati no está buscando cambiar su alineación de equipos satélite.
Actualmente, tanto el Pertamina Enduro VR46 Racing Team como el Prima Pramac Racing están al final de sus contratos con Ducati. En ambos casos, puede haber una renovación con el ejercicio de cláusulas por parte de los equipos, pero esto aún no se ha confirmado. También hay un supuesto interés de otros fabricantes en asegurarlos como equipos satélite, notablemente KTM y Yamaha.
Sin embargo, la intención de Ducati es mantener todo como está. Esto lo declaró el director deportivo, Mauro Grassilli, como citó paddock-gp.com: ‘Hemos abierto discusiones con VR46 y Pramac. Nuestro objetivo es mantener la configuración actual para el futuro. Deseo que Pramac y VR46 se queden el próximo año y en los años venideros’.
Yamaha ya ha confirmado, a través de su director de equipo Lin Jarvis, que se están acercando a VR46 y Pramac. El director de VR46, Uccio Salucci, ha admitido que ‘cambiar no es fácil’ considerando la competitividad de cada fabricante. De manera similar, el director del equipo Pramac, Gino Borsoi, también busca la continuidad con Ducati.
