Después del Gran Premio de Estiria de 2021, Maverick Viñales tomó una decisión sorprendente y radical de dejar Yamaha. Poco después, fue anunciado como piloto de Aprilia, donde permanece hoy, habiendo visto crecer el progreso hasta el punto en que es posible luchar por las posiciones más altas.
Un ejemplo que da confianza a Johann Zarco en su decisión de dejar un equipo satélite de Ducati para unirse a uno de Honda este año. El piloto de LCR Honda le dijo a Canal+ sobre el movimiento de Viñales en 2021:
– Simplemente fue audaz al elegir dejar Yamaha por Aprilia, aunque quizás no tan audaz como cuando dejé KTM, porque él ya tenía un contrato con Aprilia, mientras que yo no tenía nada.
Para Zarco, la trayectoria de Viñales con Aprilia es una fuente de aliento: ‘Esto te anima a decirte a ti mismo, «Mantente en el camino», porque estás en el nivel más alto de tecnología de motocicletas, con ingenieros locos, así que cuando entiendes las cosas y las adaptas un poco a tu propio estilo, puedes hacer maravillas. Eso es lo que busco: la oportunidad de tener tiempo para trabajar, para lograr eso’.
Cuando Viñales llegó a Aprilia, el fabricante apenas podía luchar por el top diez y estaba en una asociación con Gresini. Ahora tienen un equipo de fábrica completo y pueden competir por victorias. El español ha sido más rápido que su compañero de equipo Aleix Espargaró, quien ha sido parte del proyecto del fabricante desde el principio. La victoria de Viñales en Austin es el punto culminante de su tiempo con Aprilia hasta ahora.
