Después de hablar sobre la mejora que KTM ha tenido este año en MotoGP, especialmente en el último tercio del campeonato, Brad Binder cree que el «secreto» para este salto cualitativo se debe al aumento de tracción en la parte trasera de su RC16, pero sin embargo no se atreve a poner la mano en el fuego por esto.
Si algo está relacionado con la parte trasera de la moto en términos de aumento de rendimiento y mejor desempeño, Binder aclaró: ‘Para ser honesto, es muy difícil de decir, pero lo imagino así, todos pensamos que hay más agarre, de hecho, definitivamente lo hay’.
Sin embargo, el piloto no lo dice con total convicción simplemente porque nunca se realizó una prueba adecuada para confirmarlo: ‘[El neumático] tiene más agarre y el punto es que nadie nunca hizo una verificación entre los dos y por eso no puedes simplemente decir: «Hey, eso es», no puedes poner la mano en el fuego y decirlo’.
Y continuó, con humor: ‘De un año a otro vuelves y estás muy oxidado y todo te da la sensación de que es diferente’.
