Enea Bastianini no tuvo la mejor de las actuaciones en el GP de Catalunya, después de terminar en la 18ª posición debido a una penalización por no respetar la dirección de carrera y recibir la penalización de “Long Lap” tras superar los límites de la pista más de una vez.
En su informe, el piloto italiano expresó su frustración con la dirección de carrera y explicó sus razones.
– Tuve dos largas vueltas y luego no pude ver el panel de control. El panel de control estaba demasiado claro, pero no estuve de acuerdo porque adelanté a Alex en la pista y, cuando llegamos, frené mucho más tarde y él frenó aún más tarde y me empujó fuera de la pista. Y para mí, era imposible mantenerme con el freno. La única solución fue cortar la chicana. También perdí tiempo porque seguí la línea de la larga vuelta. Esperé a que le pidieran a Alex que me devolviera mi posición durante dos, tres vueltas, y luego me llegó la larga vuelta. Y no estuve de acuerdo en absoluto. Y tomé la decisión de continuar sin hacerlo. Sé que no es la elección correcta, pero tenemos que hacer algo porque nada cambia en cada carrera.
Agregó sobre la reunión que tuvo con la dirección de carrera después de la carrera: ‘Sugerí a la Dirección de Carrera que volvieran a ver los videos. Los vieron frente a mí y no disputaron nada. Tardozzi también envió un correo electrónico pidiendo al menos que se restaurara la posición, pero respondieron que no se puede hacer nada después de los hechos. Lo que más me sorprendió fue que los comisarios pensaron que había ganado tiempo, lo que significa que no estaban prestando atención. Personalmente, estoy enojado, pero no puedo evitarlo. Aún así, sería bueno si pudiéramos hacer algo y hacer que la palabra de los pilotos cuente, en lugar de solo pensar en los reglamentos. Las percepciones y los sentimientos ya no se valoran, solo las leyes escritas y, para mí, eso es inaceptable, porque hay situaciones donde se necesita un poco de humanidad.
