Pecco Bagnaia volvió a las victorias en una carrera que fue inmediatamente marcada por la caída de Jorge Martín en la primera vuelta. Marco Bezzecchi lo siguió, quien también cometió un error mientras perseguía al italiano, y la pelea terminó con Enea Bastianini y Marc Márquez.
Todo estaba listo para el inicio de la primera carrera del fin de semana, y las condiciones eran muy calurosas.
Jorge Martín tomó la pole position, con Marco Bezzecchi y Pedro Acosta en la primera fila, por delante de Pecco Bagnaia, Enea Bastianini y Fabio Quartararo en segunda.
Fue un buen comienzo para Martín, liderando, pero los momentos destacados fueron Bagnaia ya en segundo y Márquez, quien salió desde la 12ª posición, ya en quinto. Pedro Acosta era tercero y Bezzecchi cuarto.
Y el drama comenzó de inmediato, con Martín cayéndose en la primera vuelta, sin daños graves en la moto, pero la verdad es que el piloto podría perder una buena parte de su ventaja en el campeonato del mundo… y a Bagnaia, que estaba en primer lugar. El español estaba a 7.6s del #1.
HIGH DRAMA! 😱@88jorgemartin crashes out of the lead and rejoins! 💥🔄#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/donb3pZ8Xq
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Raúl Fernández y Joan Mir se accidentaron poco después.
Bagnaia lideraba por 0.728s sobre Bezzecchi, y Márquez adelantó a Acosta para alcanzar los lugares del podio. Enea Bastianini, segundos después, también superó a Acosta para colocarse en cuarto.
Martín estaba literalmente corriendo contra el tiempo, y ya estaba en 16ª posición y era el más rápido en la pista con 1:30.616s, pero con nueve vueltas por delante prácticamente no quedaba tiempo.
En la vuelta siguiente, los cuatro primeros estaban logrando su mejor vuelta individualmente, con Bastianini incluso haciendo su mejor tiempo hasta ahora en la carrera, en 1:30.363s.
Franco Morbidelli adelantó a Quartararo para subir a la sexta posición, y poco después Bezzecchi hizo su mejor vuelta de la carrera hasta ese momento, acercándose a Bagnaia a 0.4s, pero unos momentos después bloqueó la parte delantera y casi choca con Bagnaia, aunque logró evitar el contacto, saliendo demasiado ancho y cayendo a la cuarta posición, y Márquez ahora era el más cercano a Bagnaia.
Mientras tanto, más atrás, Quartararo bajó de séptimo a 11º después de un toque en la carrera que le hizo perder mucho tiempo.
En la parte delantera, Bagnaia estaba bajo mucha presión y tenía a M. Márquez a 0.229s. Martín ya estaba en 13ª posición con cinco vueltas por delante y solo sería con gran dificultad que alcanzaría los puntos.
Con tres vueltas por delante, Bagnaia se mantenía muy fuerte y en la delantera, 0.334s por delante de Márquez, y ni siquiera Bastianini estaba muy lejos, a 0.426s. Bezz era cuarto y Acosta completaba el top cinco. Más atrás estaba Martín en 12º.
La pelea entre Márquez y Bastianini benefició a Bagnaia, quien una vez más amplió su ventaja y, con dos vueltas por delante, fue su compañero de equipo quien se convirtió en el principal perseguidor tras adelantar a Márquez.
🔄 @Bestia23 ¡toma el 2º lugar!
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La carrera terminó sin diferencias significativas, y Bagnaia volvió a la senda del triunfo, en una de sus mejores actuaciones de este año en el Sprint, o al menos la más importante, ¡sin duda! Bestia llegó en segundo lugar y Márquez en tercero.
