Qué carrera, una de las mejores y más intensas de este año, marcada por el épico duelo entre Pecco Bagnaia y Jorge Martín, que ganó el italiano. Bandera roja después del primer inicio de la carrera debido a un aterrador accidente entre Fabio Quartararo, Brad Binder y Jack Miller.
Esta fue la carrera más esperada del fin de semana con un extra de emoción después de que Pecco Bagnaia se cayera en el Sprint de ayer y Jorge Martín pudiera ser campeón hoy bajo ciertas condiciones.
Bagnaia partió desde la pole position, con Martín y Álex Márquez completando la primera fila de la parrilla, mientras que Franco Morbidelli, Marc Márquez y Enea Bastianiani formaban la segunda.
Un inicio muy parejo de la carrera entre Martín y Bagnaia, con el italiano siendo muy agresivo, tocando al español y avanzando al frente de la carrera, con un caos que se desató desde el comienzo con un accidente que involucró a varios pilotos en la curva 2 y la bandera siendo ondeada en rojo.
Fabio Quartararo, Jack Miller y Brad Binder estuvieron involucrados en un accidente caótico, con Miller generando más precaución ya que tuvo un impacto más fuerte en la parrilla. Mira el aterrador momento en el video a continuación:
Después de una pausa ligeramente más larga para limpiar la pista y hacer que los pilotos se pusieran de pie nuevamente, y las motos sometiéndose a algunas reparaciones urgentes en el garaje, Miller no regresó a la pista y, por lo tanto, quedó fuera de la carrera, y fue visto poco después saliendo del centro médico del circuito por su propio pie, aparentemente bien. ¡Grandes noticias!
¡Increíble de ver! 🙌@jackmilleraus caminando y viéndose bien#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/V14C9ZFElB
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A medida que la carrera se reanudó, Bagnaia tuvo un inicio más limpio y estaba al frente, pero Martín respondió y brevemente tomó la delantera mientras Bagnaia regresaba al frente.
Qué primeras vueltas de primer nivel, con Bagnaia y Martín teniendo una batalla verdaderamente épica a la par de algunas de las mejores en tiempos recientes, con ambos pilotos queriendo estar al frente. Tú pasas, yo adelanto. ¡Solo mira!
¡Todo el respeto para ambos!
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¡Estos son dos de los mejores pilotos del mundo montando en su mejor nivel con todo en juego!
¡Qué valentía es esta! 🔥#MalaysianGP 🇲🇾 | #TheRematch 🏁 pic.twitter.com/mXayNnmjZg
Una batalla entre dos verdaderos campeones, con Bagnaia teniendo que arriesgarse para intentar reducir la distancia con Martín. En el transcurso de tres vueltas hubo más de 10 adelantamientos (conjuntos) por ambos lados.
¡Ohhhh esto es INCREÍBLE!
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¡La compostura de ambos! ¡Vuelta más rápida para Bagnaia! 🛑#MalaysianGP 🇲🇾 | #TheRematch 🏁 pic.twitter.com/B6gytuK5P4
Mientras tanto, Bagnaia comenzaba a despegar al frente y Martín aparentemente estaba gestionando la carrera y, por lo tanto, se mantenía detrás de su oponente.
Con 12 vueltas por delante, el #1 ya estaba 1.1s por delante del piloto de Pramac Racing. Joan Mir se estrelló y quedó fuera de la carrera.
Marc Márquez, que estaba a 0.85s detrás de Martín, se estrelló inesperadamente en la curva 15. Enea Bastianini llegó en tercer lugar, mientras que Márquez regresó a la carrera en el 17º. ¡La lucha por el tercer lugar en la clasificación también estaba en pleno apogeo!
¡OH @marcmarquez93 se ha ido! 💥
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¡Estaba haciendo milagros manteniéndose con los GP24 delante de él! #MalaysianGP 🇲🇾 | #TheRematch 🏁 pic.twitter.com/LjlgFBBF7s
Dos minutos después, Morbidelli también se cayó, y al igual que Márquez, volvió a la carrera, y se esperaba que pronto se encontrarían para luchar por el 16º lugar.
Con diez vueltas restantes, este era el top diez: Bagnaia, Martín, Bastianini, Á. Márquez, Pedro Acosta, Quartararo, Maverick Viñales, Álex Rins, Johann Zarco y Marco Bezzecchi. Tres motos japonesas en el top diez y más señales de que la recuperación de Yamaha y Honda podría estar avanzando lentamente pero de manera gradual.
Con ocho vueltas por delante, parecía que Bagnaia no iba a perder la victoria, y ya estaba más de 2s por delante de Martín. Bastianini se mantenía en tercer lugar a 6.419s detrás del #89.
En las siguientes vueltas, Martín ganó medio segundo a Bagnaia, pero luego nuevamente pareció contento con el segundo lugar y Bagnaia volvió a ganar tiempo sobre el español, con 2.3s marcando la diferencia por el momento.
La carrera terminó poco después con Bagnaia confirmando la victoria y evitando un posible punto de partido para el título de Martín en Sepang.
