El GP de Portugal regresó a MotoGP en 2020, inicialmente como una contingencia durante la pandemia. Hasta este año, siempre se han asegurado acuerdos financieros para mantener el Circuito Internacional del Algarve en el calendario. Sin embargo, para el próximo año, el riesgo de que el evento no se lleve a cabo es muy alto.
El regreso del GP de Chequia y la posible inclusión de las tres rondas canceladas este año pueden costar al menos uno de los GPs que se celebrarán en 2024 su lugar en el calendario. Según SportTV, que cita fuentes del circuito, el GP de Portugal no está en el calendario provisional, aunque las negociaciones aún están en curso.
En una entrevista con la misma cadena de televisión, Miguel Oliveira, el único piloto portugués en MotoGP, confirmó que hay un serio riesgo de que el GP de Portugal sea eliminado del calendario: ‘Por lo que hemos visto en las últimas semanas, parece que nuestro Gran Premio en casa está en un riesgo significativo, lo que me hace sentir extremadamente triste. Me entristece porque el GP de Portugal en los últimos años se ha llevado a cabo gracias a los excelentes esfuerzos organizativos de la gestión del circuito de Portimão. Se ha hecho posible con pequeños pero cruciales apoyos e intervenciones de las autoridades locales. Como el público en general sabe, las tarifas para albergar un evento deportivo del calibre de MotoGP son altas, pero el retorno también es alto, así que sin duda estoy perplejo por la falta de intervención del gobierno en nuestro Gran Premio’.
Cuando se le preguntó si falta apoyo directo del gobierno, el piloto de Trackhouse Racing respondió: ‘En mi opinión, creo que eso es exactamente lo que falta – y ha faltado en los últimos años, es importante señalar. No ha habido intervención gubernamental en la celebración del MotoGP en Portugal en los últimos años. Es de conocimiento público que el MotoGP trajo alrededor de 80 millones de euros en retornos directos a Algarve. No soy un experto en economía, pero si hacemos algunos cálculos aproximados, si las personas que asisten al MotoGP durante el fin de semana gastan alrededor de 1,000 euros en hoteles, comida y entradas, y solo hay 70,000 de ellos, ya estamos hablando de una cifra muy atractiva. Si consideramos que el gobierno recauda todo eso en IVA, sin duda es un Gran Premio rentable’.
Aparte del impacto directo e inmediato, Oliveira destacó los beneficios económicos más amplios y el impacto en la imagen de Portugal en el extranjero: ‘Es un evento que beneficia la salud económica del país – sin mencionar el prestigio que el país obtiene. Durante el MotoGP, el país es visitado por muchas personas extranjeras – personas que vienen a gastar dinero en nuestro país, […], estamos hablando de inyectar capital en nuestra economía. El país es muy bien considerado, y la gente se va con una excelente impresión de Portugal. Además, como es sabido, el MotoGP se ha celebrado fuera de la llamada temporada alta de la región. Esto significa que los hoteles abren específicamente para el evento, los restaurantes abren específicamente para el evento, lo que significa que más personas son empleadas para el MotoGP, generando ingresos en el IRS, contribuciones a la Seguridad Social de esos salarios. Desde un punto de vista económico, aunque no soy un experto, veo el MotoGP como excelente para nuestro país. Luego están los beneficios intangibles que tenemos’.
Con la situación luciendo sombría para la continuación del GP de Portugal, el #88 hizo un fuerte llamado a la intervención del gobierno: ‘Obviamente, la continuación de MotoGP está en riesgo si el gobierno no interviene – considerando que el gobierno es el mayor beneficiario’.
