Aprilia está realizando pruebas en Jerez este lunes, en lo que es la primera prueba oficial de MotoGP de la temporada. Los cinco pilotos del equipo están en la pista: Aleix Espargaró, Maverick Viñales, ambos de Trackhouse Racing, Miguel Oliveira y Raúl Fernández, así como el piloto de pruebas Lorenzo Savadori.
El director técnico de Aprilia, Romano Albesiano, explicó que hay dos tipos de desarrollo en los que se está trabajando durante este día de pruebas en el circuito andaluz: ‘En general, la prueba se divide en dos secciones: una es el ajuste fino según los resultados de las primeras cuatro carreras de la temporada. A veces, algunos pequeños ajustes tienen un gran efecto. Así que cada piloto tiene una parte del día dedicada a este tipo de desarrollo. Y luego está el desarrollo a medio y largo plazo, que involucra todas las partes de las motocicletas excepto el motor: chasis, transmisión, electrónica, aerodinámica, el dispositivo de arranque, por supuesto, que es cada vez más un punto clave del rendimiento. Estamos dividiendo estos elementos entre los cinco pilotos’.
El chattering ha sido un problema para algunos pilotos y equipos. En cuanto a Aprilia, Albesiano dijo que no es una gran preocupación, aunque admite que es impredecible:
– En general, la moto de 2024 parece bastante segura en este aspecto. Parece que estamos sufriendo mucho menos que antes. En el pasado hemos sufrido mucho por el chattering – al cerrar, al entrar en la curva. Y en los últimos años ha ocurrido una especie de vibración en el neumático trasero durante la aceleración. Pero aquí aparentemente estamos bien. Es bastante impredecible. A veces aparece, a veces no. Honestamente, creo que nadie en este paddock es capaz de predecir o realmente controlar este fenómeno.
