Hay mucho en juego mientras el paddock regresa al fabuloso Misano World Circuit Marco Simoncelli – desde la corona de Constructores hasta algunos hitos de Ducati
Prepárense para más MotoGP mientras nos preparamos para el Gran Premio Pramac dell’Emilia-Romagna, con trofeos de temporada en juego y muchos derechos de presumir adicionales por los que competir. El más importante es la corona de Constructores, con Ducati capaz de asegurarlo el domingo tras su impresionante forma hasta ahora. Tienen 229 puntos de ventaja sobre KTM y 239 sobre Aprilia, siendo 222 el número dorado que necesitan alcanzar en la meta el domingo para conseguirlo. También podrían ganarlo con estilo, ya que su próxima victoria sería su 100ª victoria en MotoGP. Con los dos primeros en la lucha por el título – Jorge Martin (Prima Pramac Racing) y el Campeón reinante Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) – separados por solo siete puntos, y tanto en juego entre ellos y aquellos con los que probablemente competirán más de cerca en la parte delantera, todo lo que está en oferta promete un espectáculo serio.
EL ESPECTÁCULO CONTINUARÁ
Martin querrá demostrar un punto serio, por sí mismo después de que esa jugada arriesgada de bandera a bandera no le salió bien, y por los puntos para ampliar esa ventaja en la cima. Y por el futuro en lo que respecta a la corona de Constructores y esa histórica 100ª victoria en MotoGP. Si eso no es suficiente motivación, también le gustaría vencer a los pilotos italianos en su terreno y llevarse la gloria para su equipo italiano, que patrocina el evento. Salir a darlo todo probablemente no será suficiente, y aún sabe que ganó en 2023 cuando el clima no presentó sorpresas.
Bagnaia, mientras tanto, llega con más margen para jugar ahora que la diferencia ha vuelto a ser de un solo dígito en el Campeonato. Pero también llega preparándose para su propio hito: su 100ª salida en MotoGP, y en casa para él y el equipo Ducati Lenovo. Como su doble y actual Campeón del Mundo, esos hitos también deben significarle algo. ¿La corona de Constructores asegurada en casa en su 100ª carrera de MotoGP, al conseguir la 100ª victoria de Ducati en MotoGP? Las estrellas se han alineado si Bagnaia puede hacerlo realidad. Esta vez, también estará más cerca de su plena forma física, algo que no ha tenido en Misano desde 2022.
Pasando a Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP). Ahora confirmado junto a Bagnaia en el equipo de fábrica la próxima temporada, estará ansioso por comenzar a marcar algunos hitos de Ducati antes del cambio. Forzar que ese territorio sea compartido. También querrá detener a Bagnaia para que no lo haga mientras ambos se preparan para compartir un garaje, y en el terreno del #1. Habiendo ganado ya dos seguidas, si Marquez gana una tercera será la primera vez que logre tres o más victorias consecutivas en MotoGP desde 2019. También extendería su récord como el piloto más ganador en Misano en la parrilla actual… y cerraría aún más esa brecha del Campeonato con los dos primeros.
Y luego está Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team). Tiene un récord del 100% de podios en las carreras de MotoGP que ha comenzado en Misano, lo cual no es una hazaña menor. Comparte parte de la motivación de sus rivales: el terreno local, por un lado, y esa 100ª victoria de MotoGP para Ducati probablemente se sentiría bastante dulce. También sigue bien en la contienda por el título, y solo está a nueve puntos de Marc Marquez. Clasificarse más arriba solo intensificaría la música de Jaws para aquellos a los que estaba persiguiendo la última vez.
EN LA PERSECUCIÓN
El sábado en el GP de San Marino demostró una vez más que hay muchos rivales para los cuatro primeros en el Campeonato. Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) ha estado ganando velocidad a lo largo de 2024, y en el Sprint de Tissot la última vez logró su primer podio en sábado. También fue rápido el domingo antes de caer. Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) también ocupó una posición en la primera fila y un lugar entre los cinco primeros en la carrera del GP, y un mejor lanzamiento desde la línea de salida podría mejorar aún más esas posibilidades en la segunda oportunidad. Su compañero Fabio Di Giannantonio habrá tenido más tiempo para recuperarse mientras regresamos a la pista, y el domingo de Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP) en San Marino fue sólido. ¿Podrán avanzar?
En KTM y GASGAS también hubo buena velocidad el domingo, con Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) llegando cuarto después de que tanto él como Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) tuvieran un sólido Sprint. Acosta querrá minimizar esos errores, y será interesante verlo competir en un lugar por segunda vez en su temporada de novato. Le fue bien en el GP de Doha 2021. Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) también tuvo un buen fin de semana la última vez, logrando su mejor resultado en domingo desde Portimão, además de puntuar en el Sprint. Más de eso será el objetivo mínimo para el australiano, y más puntos es el objetivo para Augusto Fernandez (Red Bull GASGAS Tech3) después de una carrera más dura en Misano en nuestra primera visita.
¡CHAPEAU!
Mientras tanto en Yamaha, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) debe estar en la conversación por el piloto del fin de semana la última vez, habiendo igualado su mejor resultado en domingo hasta ahora en 2024 y puntuado en el Sprint para hacer de este su mejor fin de semana en puntos. La fábrica de Iwata y su Campeón del Mundo 2021 quieren competir por más que el séptimo lugar, pero la forma de campeonato mundial que ambos han mostrado antes se construye – o se reconstruye – con el tiempo. Quartararo y su compañero de equipo Alex Rins han probado en Misano hace unas semanas, han hecho el GP de San Marino y ahora han acumulado más tiempo en pista en la prueba del lunes, en la que Quartararo fue el quinto más rápido. Entonces, ¿pueden dar otro paso adelante esta vez?
DE VUELTA EN EL SILLÍN
El objetivo de avanzar es igualmente la meta en Aprilia, ya que la fábrica de Noale atraviesa un período más difícil en cuanto a rendimiento. Ni Maverick Viñales ni el compañero de equipo de Aprilia Racing Aleix Espargaro puntuaron en el GP de San Marino, así que ese es un objetivo claro esta vez. También esperarán que el trabajo en la Prueba del Lunes – enfocado en el aquí y ahora – ayude a cambiar esa situación. Miguel Oliveira (Trackhouse Racing), mientras tanto, SÍ puntuó – cinco puntos el domingo para llegar como la mejor máquina de Noale. Querrá más, la fábrica quiere más, los pilotos de la fábrica querrán vencerlo, y el compañero de equipo Raul Fernandez también querrá responder.
Finalmente, en Honda es un primer fin de semana completo en Misano para el equipo Repsol Honda Joan Mir y Luca Marini. Ambos sufrieron de enfermedades que los dejaron fuera la última vez, pero regresaron para la prueba del lunes, así que esperan que eso los prepare para volver a la competencia en el Gran Premio. Mientras tanto, en IDEMITSU y CASTROL Honda LCR, hubo algunos puntos sólidos para Takaaki Nakagami y Johann Zarco, respectivamente. Notablemente, ahora están en un total igual esta temporada, y Nakagami está adelante en la clasificación gracias a ese P11 en Aragón. Querrán superarse entre ellos y vencer al dúo de Repsol Honda, y continuar sumando información y kilómetros a la misión de Honda de avanzar. ¿Qué podrán hacer con una alineación completa y después del tiempo extra en pista de la prueba de Misano?
Lo descubriremos este fin de semana ya que otros 37 puntos entran en juego – y muchos más.
Fuente: MotoGP
