La prueba de MotoGP en Jerez fue muy movida para Monster Energy Yamaha, cuyas pilotos tuvieron muchas nuevas soluciones que probar en sus motos. Álex Rins hace una evaluación positiva pero esperaba más en algunos aspectos.
Según el español, el nuevo carenado no cumplió con las expectativas en comparación con lo que se esperaba de los datos del túnel de viento: ‘Probamos muchos elementos grandes. Elementos que necesitan tiempo y vueltas para analizar y comparar. Y honestamente, me sentí bastante bien con algunos de ellos. Hice muchas vueltas con el nuevo carenado, hice muchas comparaciones, muchas de lado a lado. Honestamente, esperaba más de lo que ves en la moto, más diferencia, más rendimiento. Quiero decir, cuando ves la moto con este nuevo carenado, se ve espectacular. Los números en el túnel de viento son muy diferentes. Pero en pista esperaba un poco más. Pude conducir de una mejor manera con este nuevo carenado, pero fue solo décimas: 0.1s, 0.15s. Pero es un paso adelante que dimos en comparación con la configuración base’.
El nuevo chasis que se probó tampoco cumplió con las expectativas de Rins: ‘Hice muchas vueltas con el nuevo chasis. La idea era tener un mejor giro, y no me gustó tanto, porque no sentí ese mejor giro. Trabajamos un poco, hicimos un poco de configuración con este nuevo chasis, pero todavía no está al 100% para mi estilo de conducción, va a ser mejor’.
El piloto continuó: ‘En general, la prueba no fue mala, obtuvimos mucha información. En el lado de la electrónica, creo que también dimos un pequeño paso adelante, así que en general puedo decir que la prueba fue bastante buena’.
Con respecto a los próximos pasos para el nuevo carenado, Rins declaró: ‘Seguro que ahora el plan es probar esta nueva aerodinámica en la prueba de Mugello que tenemos después de Le Mans. No llegamos a tiempo para competir en Le Mans con esta nueva aerodinámica. Lo intentamos cuando podemos. Esta prueba fue la primera que pudimos hacer de manera adecuada’.
