Es el final de una era. Aleix Espargaró se retirará de MotoGP después de la temporada 2024, concluyendo una carrera que comenzó en la clase de 125cc en 2005. El próximo julio cumplirá 35 años.
A lo largo de casi 20 años, Espargaró nunca disputó títulos en ninguna de las categorías en las que compitió (125cc, 250cc, Moto2 y MotoGP), pero siempre se mantuvo como una figura prominente y ascendió constantemente en las clasificaciones hasta alcanzar el nivel élite.
Su debut en MotoGP se produjo con Pramac en las últimas carreras de 2009, lo que llevó a su primera temporada completa en 2010. La experiencia no fue del todo exitosa, lo que le llevó a regresar a Moto2 en 2011. Sin embargo, esta fue una breve etapa en la categoría intermedia antes de regresar a MotoGP de forma permanente en 2012.
Espargaró comenzó con uno de los antiguos equipos CRT, Aspar, antes de unirse a Forward en 2014, donde logró un podio y un sólido séptimo lugar en la clasificación general a pesar de competir en un equipo Open. A partir de 2015, siempre formó parte de equipos de fábrica: fue uno de los pilotos para el lanzamiento del proyecto de Suzuki y luego se trasladó a Aprilia en 2017, donde ha permanecido hasta ahora.
Con el fabricante de Noale, Espargaró tuvo un recorrido notable. Al llegar, Aprilia era una de las motos menos competitivas de la parrilla. Desempeñó un papel clave en el significativo progreso que desde entonces ha colocado a Aprilia entre los líderes. En 2022, logró su primera victoria en una carrera y alcanzó su mejor posición en el campeonato hasta la fecha, quedando cuarto.