En la octava ronda de la temporada 2024 del Campeonato Mundial de Moto2, Fermín Aldeguer aseguró su segunda victoria. El futuro piloto de Ducati MotoGP se mantuvo consistentemente entre los cuatro primeros durante la carrera del domingo en Sachsenring, estableciendo su propio ritmo para despegar en la delantera en las últimas vueltas y conseguir la victoria.
Jake Dixon (CFMoto Polarcube Aspar/Kalex) tuvo un buen inicio, tomando la delantera por delante de Celestino Vietti (Red Bull KTM Ajo/Kalex) quien salió desde la pole position. Aldeguer (MB Conveyors SpeedUp/Boscoscuro) estaba en tercer lugar, pero hubo cambios significativos desde el principio.
Tras un buen inicio, Dixon perdió tres posiciones en la primera vuelta. Vietti tomó la delantera, Tony Arbolino (Elf Marc VDS/Kalex) subió al segundo lugar, Aldeguer se mantuvo en tercero, y Dixon cayó al cuarto. En la segunda vuelta, Aldeguer superó a Vietti y Arbolino para tomar la delantera por primera vez.
DIVEBOMB 💣@Aldeguer54 ahora toma la delantera 🔝#GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/4RFUn4Rrg7
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 7 de julio de 2024
Senna Agius (Liqui Moly Husqvarna Intact GP/Kalex) superó a Dixon y se unió a la batalla por los lugares del podio. Para la séptima vuelta, Arbolino estaba de vuelta al frente. Aldeguer continuó persiguiendo a Arbolino y recuperó la delantera en la vuelta 11.
Sin embargo, los cambios de líder persistieron con un gran grupo que todos apuntaban a la victoria. Con 14 vueltas por hacer, Vietti recuperó el liderato, pero Arbolino lo adelantó nuevamente en la recta principal la próxima vez. Una vuelta después, Aldeguer intercambió posiciones con Vietti, volviendo al segundo lugar.
¿QUÉ PASÓ ALLÍ 🔄
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 7 de julio de 2024
Después de todo eso, Vietti pasa de P3 a P1 y @Aldeguer54 en la dirección opuesta 🤯#GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/dpV4Wg6LnJ
Con diez vueltas restantes, Aldeguer estaba de vuelta en la delantera. En la vuelta 18, Arbolino cometió un error que lo hizo caer a la quinta posición. Aldeguer logró despegarse al frente, estableciendo una ventaja de más de un segundo.
Así, la batalla más feroz se trasladó a la lucha por el segundo lugar, que, con cinco vueltas por hacer, era mantenido por Dixon, con Vietti en tercer lugar. Sin embargo, varios otros pilotos estaban buscando una oportunidad para subir al podio. Uno de ellos era Diogo Moreira (Italtrans Racing Team/Kalex), quien hizo una recuperación significativa en la fase final.
Al final, Aldeguer aseguró la victoria, mientras que Dixon mantuvo el segundo lugar, terminando 2.159s detrás del ganador. Ai Ogura (MT Helmets-MSi/Boscoscuro) reclamó el último lugar en el podio después de una intensa batalla donde Moreira se conformó con el cuarto lugar. Vietti completó el top cinco por delante de Somkiat Chantra (Idemitsu Honda Team Asia/Kalex) y el líder del campeonato Sergio García (MT Helmets-MSi/Boscoscuro).
Resultados: