En un sorprendente giro de los acontecimientos, General Motors (GM) luchó por mantenerse al día con el fabricante de automóviles japonés Toyota en el mercado automotriz de EE. UU. Durante los primeros seis meses de este año, GM vendió un total de 1,290,319 unidades, lo que representa un 0.4% peor que el mismo período en 2023. En contraste, Toyota entregó unas impresionantes 1,186,647 unidades, experimentando un aumento significativo del 14.3% en ventas. La diferencia entre los dos gigantes es de apenas 103,672 vehículos.
La dominancia de Toyota en el mercado se consolidó aún más por el hecho de que su marca homónima, Toyota Motor North America, emergió como la marca minorista número uno en la primera mitad del año. Toyota está apostando por un crecimiento continuo de su cartera electrificada, que cuenta con la disponibilidad de 29 opciones de vehículos electrificados de Toyota y Lexus en sus concesionarios, la mayor cantidad entre cualquier fabricante de automóviles.
Lexus, la división de lujo de Toyota, también logró sus mejores ventas en la primera mitad del año en sus 35 años de historia. Sin embargo, no todo fue un camino de rosas para Toyota Motor North America, ya que reportaron una caída del 1.2% en las ventas de junio, alcanzando un total de 193,120 vehículos. No obstante, sus entregas del segundo trimestre mostraron un prometedor aumento del 9.2%, y las ventas de la primera mitad del año aumentaron en un impresionante 14.3%. Toyota también celebró el mejor desempeño de junio de varios modelos, incluyendo el bZ4X, GR86, Camry HEV, Corolla HEV, Crown, Corolla Cross y HEV, Grand Highlander y HEV, Sequoia y Tundra HEV.
Jack Hollis, el vicepresidente ejecutivo de ventas de Toyota Motor North America, expresó su satisfacción con el desempeño de la compañía en la primera mitad de 2024. Atribuyó el éxito al enfoque inquebrantable del equipo en los clientes y a la introducción de productos excepcionales, particularmente vehículos electrificados. Hollis destacó que casi el 40 por ciento de su volumen total de ventas hasta junio provino de la diversa cartera de 29 opciones de vehículos electrificados ofrecidas por Toyota y Lexus.
Mientras que el rendimiento general de Toyota fue notable, hubo algunos modelos que no tuvieron un desempeño tan bueno. El Mirai, un automóvil de pasajeros, experimentó una disminución significativa del 86%, convirtiéndose en un claro fracaso. De manera similar, el GR Supra vio un rendimiento menos que impresionante, con una caída del 9% a menos de 1,500 unidades. Por otro lado, el Crown vio un aumento sustancial del 125%, superando las 14,000 unidades. El Corolla y el Camry, ambos nombres clásicos de los más vendidos, también se desempeñaron admirablemente, con saltos del 23.5% a 122,000 unidades y del 1.6% a más de 155,000 unidades, respectivamente.
En los departamentos de SUV y camiones, el rendimiento de Toyota fue notable. La icónica Tacoma experimentó una disminución significativa del 41.3%, vendiendo solo 69,437 unidades en comparación con casi 117,000 unidades en los primeros seis meses del año anterior. Esta disminución se puede atribuir a la transición a una nueva generación y la disponibilidad limitada del nuevo tren motriz híbrido. Sin embargo, la Tundra superó a la Tacoma con un impresionante aumento de casi el 39% a 78,454 vehículos. El RAV4 siguió siendo el líder indiscutible en la categoría de SUV dentro de la familia Toyota.
En general, la dominancia de Toyota en el mercado automotriz de EE. UU. es evidente, con un sólido rendimiento en ventas y un enfoque en vehículos electrificados que impulsa su éxito. Aunque hubo algunos modelos que no cumplieron con las expectativas, el diverso portafolio de la compañía y su compromiso con la satisfacción del cliente continúan impulsándolos hacia adelante.
En un giro sorprendente de los acontecimientos, el Toyota 4Runner ha emergido como la estrella inesperada en el mercado de SUV. Superando a competidores populares como el Highlander y el Corolla Cross, esta bestia todoterreno ha asegurado el segundo lugar en ventas. Con un asombroso total de 66,550 unidades vendidas en solo seis meses, el Toyota 4Runner N280 de 15 años ha demostrado su atractivo duradero.
Este logro notable es aún más impresionante considerando la inminente llegada del nuevo 4Runner. La anticipación en torno al próximo modelo no ha disuadido a los compradores de acudir a los concesionarios para hacerse con la versión actual. Claramente, la reputación del 4Runner como un rival formidable frente a Jeep Wrangler y Ford Bronco ha resonado con los consumidores.
El éxito del 4Runner se puede atribuir a su diseño robusto y a sus inigualables capacidades todoterreno. Diseñado para conquistar cualquier terreno, este SUV se ha convertido en un símbolo de aventura y libertad. Su base de fanáticos leales sigue creciendo a medida que más y más conductores buscan la emoción de conducir fuera de carretera con estilo.
Mientras esperamos con ansias la llegada del nuevo 4Runner, una cosa es segura: Toyota ha demostrado una vez más su capacidad para cautivar el mercado. Con su combinación ganadora de durabilidad, rendimiento y versatilidad, el 4Runner sigue siendo una fuerza a tener en cuenta. Así que, abróchate el cinturón y prepárate para el próximo capítulo en la legendaria travesía del 4Runner.
