Toyota Retira del Mercado Tundra y Lexus LX por Problemas de Motor
En un giro sorprendente de los acontecimientos, Toyota ha emitido un retiro del mercado para sus modelos Tundra y Lexus LX de gasolina debido a posibles problemas en el motor. El gigante automotriz reveló que puede haber residuos de mecanizado del motor que no fueron eliminados adecuadamente durante la producción, lo que podría llevar a una serie de problemas, incluyendo golpeteo del motor, funcionamiento irregular, falla para arrancar e incluso una pérdida de potencia. Esta alarmante noticia ha suscitado preocupaciones sobre la seguridad de estos vehículos, especialmente a altas velocidades donde podría ocurrir un accidente.
El motor específico involucrado en el retiro es el V6 biturbo de 3.5 litros, que Toyota desarrolló como reemplazo de sus anteriores motores V8. Este potente motor, con el código V35A-FTS, hizo su debut en 2017 con la quinta generación del Lexus LS. Desde entonces, se ha utilizado en la línea Sequoia 2023, pero solo en la versión híbrida.
Es importante señalar que el retiro no afecta a la versión híbrida de la Tundra, conocida como i-FORCE MAX. Sin embargo, la Sequoia fue objeto de un retiro separado en febrero debido a un riesgo de rodaje relacionado con la transmisión. Toyota ha sido proactivo en abordar estos problemas para garantizar la seguridad de sus clientes.
Toyota Toma Medidas
Después de recibir numerosas quejas de propietarios sobre fallas en el motor, Toyota decidió tomar medidas e inspeccionar las unidades de potencia. Su investigación reveló un asombroso total de 824 reclamaciones de garantía y 166 informes de campo solo en EE. UU. Esto llevó al fabricante de automóviles a tomar la difícil decisión de reemplazar los motores en todos los vehículos afectados.
El retiro afecta a un total de 102,092 vehículos, incluyendo 98,568 Tundras fabricadas entre el 2 de noviembre de 2021 y el 13 de febrero de 2023, así como 3,524 Lexus LX600 producidos entre el 30 de julio de 2021 y el 25 de noviembre de 2022. Toyota ha asegurado a los propietarios que el reemplazo del motor se realizará sin costo alguno para ellos. Los clientes en EE. UU. y Canadá recibirán notificaciones por correo y necesitarán programar una cita en un concesionario Toyota o Lexus para el reemplazo del motor.
Durante el proceso de reparación, se proporcionarán vehículos de préstamo o alquiler a los clientes para minimizar cualquier inconveniente. Se espera que el reemplazo tome entre 13 y 21 horas para completarse, asegurando que los propietarios puedan volver a la carretera de manera segura lo antes posible.
La Tundra Problemática
No es la primera vez que la nueva Toyota Tundra enfrenta retiros. En agosto de 2023, más de 168,000 vehículos fueron retirados debido a una fuga en la línea de combustible. Poco después de su lanzamiento en 2022, la Tundra también fue retirada por un problema en la carcasa del eje trasero que podría resultar en separación.
Con aproximadamente 1,500 concesionarios Toyota y Lexus en los Estados Unidos, cada concesionario será responsable de reemplazar un promedio de 68 motores defectuosos. Esta enorme tarea destaca la gravedad de la situación y la importancia de abordar estos problemas de manera oportuna.
En conclusión, la decisión de Toyota de retirar los modelos Tundra y Lexus LX debido a posibles problemas en el motor ha generado preocupaciones sobre la seguridad de estos vehículos. El retiro afecta a un número significativo de vehículos, y Toyota está tomando medidas proactivas para reemplazar los motores sin costo para los propietarios. Es crucial que los clientes afectados sigan las instrucciones proporcionadas y programen una cita para el reemplazo del motor para garantizar su seguridad en la carretera.
