Stellantis anunció el martes que la facturación cayó un 12% en el primer trimestre de 2024, a 41.7 mil millones de euros, en comparación con el mismo período del año pasado, principalmente debido a una caída del 10% en las ventas.
El grupo automotriz entregó 1.335 millones de vehículos en el período analizado (una disminución del 10%), pero la caída en la facturación también fue influenciada por el efecto del tipo de cambio y por «la gestión de inventarios para prepararse para la nueva ola de productos en la segunda mitad de 2024, en comparación con las altas entregas en el primer trimestre de 2023 para crear inventario tras un prolongado período de restricciones de suministro», como revela Stellantis en un comunicado.
El fabricante de automóviles lanzó cuatro nuevos modelos durante el primer trimestre del plan que prevé el lanzamiento de 25 modelos en 2024, incluidos 18 modelos 100% eléctricos.
«Aunque las comparaciones de entregas y ingresos netos para el primer trimestre de 2024 en comparación con el año pasado fueron difíciles debido a las transiciones en nuestro portafolio de productos de próxima generación fabricados en nuevas plataformas, estamos mostrando mejoras claras en las dinámicas clave del negocio, con ventas a clientes que superan las entregas. Estamos reduciendo inventarios para fortalecer nuestra sólida estrategia de precios antes de los lanzamientos de nuevos productos o de mitad de ciclo durante este año en regiones clave,» dijo la CFO del grupo, Natalie Knight.
Stellantis también destacó que las ventas de vehículos eléctricos aumentaron un 8% en el primer trimestre, mientras que la comercialización de vehículos de bajas emisiones registró un aumento del 13% interanual.
Además, la participación de mercado en sus dos principales mercados, Europa y América del Norte, se mantuvo estable, al igual que el precio neto de sus productos. En América del Sur, el grupo sigue siendo el líder del mercado con una participación del 23.4%, según se indica en el comunicado de prensa.
