La empresa estadounidense Rezvani Motors ha decidido desarrollar un modelo con la forma de un Porsche 911 de la generación 992 con detalles que recuerdan al 935.
El RR1, que tendrá una producción limitada de 50 unidades, es un derivado del último modelo de la generación 992, con paneles de carrocería de fibra de carbono al estilo de los legendarios modelos de competición que brillaron en las 24 Horas de Le Mans en la década de 1970.
Sin embargo, el diseño de Rezvani es evidente en un capó que presenta un frente más inclinado, mientras que los faros rectangulares estrechos son similares a los utilizados por Porsche en el Taycan.
Rezvani ya ha anunciado planes para ofrecer el RR1 en tres niveles de potencia. El RR1 550, basado en el Porsche 911 Carrera S de 2020, tendrá 558 hp, además de una carrocería ligera, resortes «coilovers» Ohlins TTX-Pro y un nuevo sistema de escape de alto rendimiento.
La versión intermedia, el RR1 565, se basa en el 911 GT3 992 y ofrece 573 hp, y tendrá una caja de cambios manual de seis velocidades, o automática de doble embrague,
En cuanto al modelo de gama alta, es el RR1 750, basado en el 911 Turbo S, y ha sido mejorado para ofrecer una potencia máxima de 760 hp. Esta versión cuenta con una configuración de suspensión ajustada para carretera o pista, dependiendo de las necesidades.