Concebido y producido por la famosa casa de diseño italiana Pininfarina, y presentado públicamente en 1984, el revolucionario concepto Honda HP-X será presentado nuevamente en la 73ª edición del Pebble Beach Concours d’Elegance, que se lleva a cabo durante la Monterey Car Week en California, EE. UU.
El concepto, que ha sido objeto de un intenso trabajo de restauración realizado por Pininfarina en Italia, será presentado el día 18, marcando la primera participación de un vehículo japonés en el Pebble Beach Concours en más de 50 años.
El legendario Honda HP-X, el concepto que sirvió como base para el desarrollo de la primera generación del superdeportivo NSX, fue la estrella del Salón del Automóvil de Turín de 1984, con su diseño en forma de cuña que contribuyó a una aerodinámica avanzada, incluyendo «efectos de suelo» y soluciones de refrigeración innovadoras para su motor V6 DOHC de 2.0 litros y 24 válvulas montado en el centro, basado en el motor de carreras Honda F2.
El concepto no tiene puertas y, en su lugar, presenta un capó de una sola pieza de Perspex removible, similar al de un avión a chorro. La parte trasera del capó se extiende en una estructura con dos funciones principales: mejorar la apariencia aerodinámica del automóvil y servir como un freno neumático controlado por el conductor.
Además, con el HP-X, Honda exploró el uso avanzado de materiales alternativos, incluyendo paneles de panal, fibra de carbono y Kevlar para reducir peso y mejorar el rendimiento.
«El Honda HP-X es un ejemplo ideal de la capacidad única de Pininfarina para presentar ideas innovadoras a través de automóviles conceptuales que definen tendencias futuras,» dijo Felix Kilbertus, director creativo de Pininfarina. «El HP-X no entró en producción, pero su influencia en los modelos posteriores de Honda y en la industria automotriz en general es innegable. Es un testimonio del espíritu innovador de Honda y Pininfarina, inspirando futuros desarrollos en la industria automotriz.»
