Mazda ha anunciado la apertura de pedidos para el nuevo CX-80, que es el SUV más grande de la marca en Europa, marcando el regreso de la compañía de Hiroshima al mercado de vehículos de siete plazas.
Basado en la plataforma Large Architecture, el CX-80 mide 4.99 metros de longitud, 1.89 metros de ancho, 1.71 metros de altura y tiene una distancia entre ejes de más de tres metros.
Equipado con una tercera fila de asientos plegables, el CX-80 puede tener tres configuraciones diferentes para la segunda fila, incluyendo una opción de dos asientos tipo capitán independientes, con espacio de paso a la tercera fila, o combinados con una consola central también opcional.
Con los siete asientos en su lugar, el espacio del maletero es de 258 litros, que puede aumentar a 687 litros con la tercera fila de asientos plegada y a 1221 litros con ambas filas plegadas. En términos mecánicos, el nuevo modelo insignia de Mazda viene con dos opciones de motorización, el e-Skyactiv PHEV, que combina un motor de gasolina de cuatro cilindros de 2.5 litros con un motor eléctrico, alimentado por una batería de 17.8 kWh, proporcionando una potencia combinada de 327 hp y 500 Nm de torque, con una autonomía solo eléctrica de 60 km. Estas cifras permiten una aceleración de 0 a 100 km/h en 6.8 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h.
Además, hay una variante equipada con el motor e-Skyactiv D, un motor diésel de seis cilindros en línea de 3.3 litros que integra el sistema M Hybrid Boost de 48V de Mazda, que produce 254 hp, proporcionando una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.4 segundos y una velocidad máxima de 219 km/h.
En Portugal, la gama del nuevo Mazda CX-80 está disponible en 5 niveles de equipamiento: Exclusive-Line, Homura, Takumi, Homura Plus y Takumi Plus – con precios que oscilan entre €63,004 para la versión de entrada y €91,411 para la variante de gama alta, y las primeras unidades llegarán al mercado a principios de otoño.
