Maserati reforzó su compromiso este lunes de ofrecer versiones eléctricas de todos los modelos de su gama para 2028, como parte de su estrategia de electrificación.
De esta manera, la marca del Tridente tiene la intención de descontinuar gradualmente sus modelos de motor de combustión durante los próximos cuatro años.
Sin embargo, el fin de los motores de combustión dependerá de los mercados, ya que el CEO de Maserati, Davide Grasso, reveló a «Motor Authority» que la electrificación no avanza a la misma velocidad en todos los mercados. Además, Maserati ha declarado que la gama Folgore está lista para dominar y representar el futuro de la marca del Tridente a nivel mundial.
Vale la pena destacar que el viaje de Maserati hacia la electrificación comenzó con el GranTurismo Folgore, que fue el primer coche en la historia de la marca en adoptar un tren motriz 100% eléctrico capaz de entregar 760 hp, gracias a su avanzada tecnología de 800 V, y también cuenta con tracción en las cuatro ruedas.
A continuación vino el SUV 100% eléctrico Grecale Folgore equipado con una batería de 105 kWh, utilizando tecnología de 400 V y entregando más de 500 hp.
Ahora será el turno del GranCabrio Folgore, una versión convertible elegante y refinada del GranTurismo, que será acompañada en 2025 por el superdeportivo MC20 Folgore.
