Lancia anunció en mayo que lanzará el nuevo Ypsilon HF en 2025, la versión de alto rendimiento del primer automóvil de la marca de la nueva era, junto con el Ypsilon Rally 4 HF, el modelo que marca el regreso oficial de Lancia al mundo del rally.
Ahora, la marca italiana ha anunciado que Miki Biasion, el piloto de rally italiano más exitoso de todos los tiempos, quien contribuyó a hacer de Lancia la marca más victoriosa en la historia del deporte, participará en el desarrollo de ambos modelos.
«Sus muchos años de experiencia con el equipo de Lancia Corse serán cruciales para el desarrollo de ambos modelos. Es el comienzo de un nuevo capítulo en la historia del Renacimiento de la marca, caracterizado por la ambición, el pragmatismo y la humildad, completamente alineado con el ADN de la marca,» declaró Luca Napolitano, CEO de Lancia.
Ya se sabe que el nuevo Lancia Ypsilon HF estará impulsado por un motor eléctrico de 240 hp capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5.8 segundos, y que el modelo deportivo tendrá una postura rebajada, una carrocería agresiva y musculosa inspirada en los icónicos y más radicales automóviles que conforman la historia de la marca, con forma y diseño al servicio del rendimiento.
En cuanto a la variante que marca el regreso de Lancia a los rallys, estará equipada con un motor turbo de 1.2 litros, tres cilindros y cuatro válvulas por cilindro, con 212 hp. Con tracción delantera y una transmisión manual de cinco velocidades y diferencial de deslizamiento limitado mecánico, el modelo de alto rendimiento representa una solución ideal para todos los entusiastas del rally, pero también un competidor serio para los conductores que aspiran a la victoria en la categoría «Rally4» y los campeonatos de tracción en dos ruedas.
«Me siento extremadamente honrado de poder apoyar al equipo de producto de Lancia en los ajustes y el comportamiento dinámico del Ypsilon HF, ofreciendo un verdadero placer de conducción deportiva a sus conductores. También estoy muy complacido de trabajar con el equipo de Motorsport de Stellantis en la mejora del rendimiento del Ypsilon Rally 4 HF,» dijo Miki Biasion.
