Lancia ha anunciado el inicio de la producción del nuevo Ypsilon, que se espera que llegue a las carreteras europeas pronto.
La nueva generación del Ypsilon viene con un motor eléctrico, la misma mecánica eléctrica utilizada por el Peugeot E-208 o el Opel Corsa-e, por nombrar algunos, y está equipada con un único motor eléctrico montado en la parte delantera que produce 156 hp de potencia y un par máximo de 260 Nm, lo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.2 segundos y una velocidad máxima de 150 km/h.
El motor eléctrico es alimentado por una batería de 51 kWh, ofreciendo una autonomía de hasta 403 km en ciclo WLTP. La marca italiana también reveló que la batería del Lancia Ypsilon puede cargarse del 20 al 80% en solo 24 minutos en cargadores rápidos, o lo suficiente para cubrir 100 km de autonomía en 10 minutos.
Además de la versión 100% eléctrica, el nuevo Lancia Ypsilon contará con una variante híbrida que combina un motor de combustión de tres cilindros de 1.2 litros, una transmisión automática e-DCT de seis velocidades y un sistema híbrido suave de 48 V, proporcionando una potencia de 100 hp.
Con estos números, la versión híbrida del Lancia Ypsilon acelera de 0 a 100 km/h en 9.3 segundos y es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 190 km/h.
