La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU. (NHTSA) ha lanzado una investigación formal sobre los sistemas de «Conducción Totalmente Autónoma» (FSD) de Tesla, que abarca 2.4 millones de vehículos fabricados entre 2016 y 2024. Esta investigación sigue a cuatro accidentes que involucraron el FSD, incluido un accidente fatal en el que un Tesla atropelló a un peatón. La evaluación analizará cuán bien la tecnología autónoma de Tesla detecta y responde a condiciones de visibilidad reducida, como niebla y deslumbramiento del sol.
La acción de la NHTSA podría llevar a un posible retiro del mercado de vehículos Tesla si se confirman riesgos de seguridad. A pesar de ser etiquetado como «Conducción Totalmente Autónoma», la agencia aclaró que el software FSD de Tesla es solo un sistema de automatización parcial. Tesla, dirigida por el multimillonario Elon Musk, no respondió de inmediato a las consultas sobre la investigación.
Este escrutinio llega justo después de la llamativa presentación del concepto de robotaxi Cybercab por parte de Musk, que tiene como objetivo salir al mercado para 2027 sin pedales ni volante. Sin embargo, algunos analistas no quedaron impresionados, y las acciones de Tesla han caído un 8% desde el anuncio. La investigación añade presión sobre Tesla mientras compite con empresas como Waymo, que utiliza tecnologías de sensores más avanzadas para sus sistemas de conducción autónoma.
