El fabricante de automóviles chino, Great Wall Motor, ha anunciado que cerrará su sede en Europa, ubicada en Múnich, Alemania, una medida que entrará en vigor a partir del 31 de agosto.
La marca alega condiciones difíciles del mercado para los vehículos eléctricos, junto con las amenazas de aranceles europeos sobre las importaciones chinas.
El cierre de la sede europea de Great Wall Motor significará el despido de 100 trabajadores, según informó un portavoz de la marca a «Automotive News Europe«.
Sin embargo, la compañía confirmó que continuará comercializando sus modelos en algunos mercados europeos, pero sus operaciones ahora serán supervisadas desde China.
Vale la pena señalar que a finales de 2023, Great Wall Motors reveló que su plan de expansión en Europa incluía ingresar a los mercados de España, Italia, Portugal, Bélgica, Luxemburgo, Países Bajos, Austria, Suiza, Dinamarca, Islandia y Bulgaria para 2024, un plan que ahora ha sido cancelado con la decisión recién anunciada.
En los primeros cuatro meses de este año, Great Wall Motors vendió 1621 vehículos en Europa, lo que representa un aumento del 147% en comparación con el mismo período del año pasado, según datos publicados por Dataforce. El modelo más vendido es el Ora 03, con 1,491 unidades vendidas, seguido por el Way 05 con 297 unidades.
