Ford Pro presentó una nueva opción para extender la autonomía del E-Transit el martes, mejorando las capacidades de la gran furgoneta eléctrica.
La nueva versión incluye una batería con capacidad de 89 kWh, utilizable para una autonomía máxima de hasta 402 km, lo que representa un 28% más que una versión equivalente con autonomía normal, así como un rendimiento de carga más rápido.
Como resultado, la capacidad máxima de carga AC ha aumentado de 11 kW a 22 kW, lo que significa que una carga completa tomará menos de seis horas. La capacidad de carga rápida DC también ha aumentado de 115 kW a 180 kW, por lo que una carga de 10 minutos puede añadir hasta 116 km de autonomía, y una carga del 10 al 80 por ciento toma aproximadamente 28 minutos.
Ford ha equipado este modelo con una bomba de calor de inyección de vapor estándar, que permite un calentamiento más eficiente de la cabina incluso en temperaturas bajas. El sistema es similar al del E-Transit Custom, el primer vehículo eléctrico en utilizar esta tecnología, diseñado para mejorar la eficiencia energética y optimizar la autonomía en climas más fríos.
«La opción de autonomía extendida para el E-Transit es otro ejemplo del compromiso de Ford Pro de hacer realidad flotas eléctricas de alta productividad en toda Europa,», declaró Hans Schep, Gerente General de Ford Pro, Europa.