Fiat ha confirmado que el nuevo 500 Hybrid, un híbrido hecho en Italia, se espera que sea lanzado entre finales de 2025 y principios de 2026. La confirmación llegó durante la visita de Olivier François, CEO de FIAT, a la fábrica de Mirafiori en Turín, Italia.
Ya se sabe que el nuevo modelo híbrido se unirá al Fiat 500e 100% eléctrico y será impulsado por un motor de gasolina Firefly de tres cilindros y 1.0 litros, combinado con un sistema de hibridación suave.
«Mirafiori es uno de nuestros motores que representan a Italia, su gente, sus valores, su orgullo, y el 500. Sin embargo, actualmente, el 90% de la producción de Mirafiori va al extranjero. Para aumentar el número de modelos 500 en las carreteras italianas y satisfacer las necesidades de los clientes italianos, hemos decidido producir el nuevo 500 Hybrid. El nuevo 500 Hybrid tiene un nombre italiano, será desarrollado y diseñado en Turín, y se fabricará con orgullo en Mirafiori. Está claro que Mirafiori juega un papel estratégico para la marca y que continuamos invirtiendo en Italia, el 500 y Mirafiori.», destacó Olivier François.
Además de confirmar la producción del nuevo Hybrid en Italia, Fiat también presentó el nuevo 500e Mirafiori (en las imágenes), que rinde homenaje a la fuerza laboral de la fábrica italiana.
Un modelo convertible 100% eléctrico con dos opciones de batería, 42 kWh o 23.8 kWh, disponible en Azul Celestial. Las características estándar incluyen tecnologías de asistencia a la conducción de nivel 2 y un sistema de asistencia de estacionamiento tipo dron de 360°.
Además, los aspectos destacados en el interior incluyen asientos premium de tacto suave, una radio con pantalla táctil de 10.25″ y un sistema de audio premium JBL de 320 vatios.
La navegación integrada, los servicios conectados y los proyectores LED completos mejoran la experiencia. Las llantas de aleación de 16» con acabado pulido y detalles en cromo añaden un toque de sofisticación a los interiores premium.
Sin embargo, este 500e Mirafiori no estará disponible en el mercado portugués, ya que es un modelo exclusivo para el mercado italiano.
