Koenigsegg está en uno de los mejores momentos de su historia, produciendo tres modelos distintos de supercoches por primera vez.
El fabricante sueco tiene en producción el Jesko, Gemera y CC850, y mientras tanto, los ingenieros de la marca aún tienen tiempo para responder a solicitudes especiales de sus clientes.
Uno de los últimos casos es el del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, quien encargó un modelo único, llamado Chimera, que según Koenigsegg se basa en el Agera RS pero utiliza piezas del Jesko y CC850.
El poderoso de la FIA es un cliente especial de la marca sueca, ya que ha tenido un Agera RS en su garaje durante seis años, y cuando Koenigsegg reveló el CC850 con transmisión manual exclusiva en 2022, decidió encargar un supercoche aún más especial. Así, pidió a la marca que modificara su Agera RS e instalara el motor del Jesko y la transmisión del CC850.
La solicitud se llevó a cabo y fue documentada en video por Top Gear, que muestra el trabajo detallado que fue necesario para instalar el V8 biturbo de 5.0, que en esta Chimera recibe los mismos 1280 hp que el Jesko (o 1600 hp con gasolina E85).
Además, está equipada con una caja de cambios CC850 «shift-by-wire», que permite una conducción manual o completamente automática a través de las paletas del volante.
El precio de esta modificación no fue revelado, pero eso no debería ser un problema para Ben Saluyem, quien tiene varios autos deportivos en su garaje como el Ferrari LaFerrari, Bugatti Chiron Super Sport, McLaren Senna, Pagani Huayra BC, dos McLaren Speedtails, entre otros modelos.
